如果大车要让右，小车要不要让右，当大车挡在小车前，小车就不用看看有没有100米外的右车了？只有大车有原罪？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这种情况需要遵循让右原则，要让右侧来车先行
: 大车速度高于小车，很有可能是大车试图抢行但失败了
: 【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
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这就是我说他照本宣科的原因，交警培训为了便于操作，对让右也好，让直行也好，专门给了同一通行周期，没有明显超速这些判断条件，在这基础上才是右车优先，直行优先。这些条件实际隐含的意思就是同时通行条件下，谁有优先权。。。只会死条文就会出现100米开外的，都要让的奇谈怪论。
【 在 GuoJia 的大作中提到: 】
: 他对于右边可能不存在的来车都知道让，但对于已在路口中的车都不让，而且大车可能还把对向的车遮住了，在没右边视线的情况下敢往前面冲
: 【 在 power11 的大作中提到: 】
: : 如果大车要让右，小车要不要让右，当大车挡在小车前，小车就不用看看有没有100米外的右车了？只有大车有原罪？
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你这是说大车有原罪了呗？？？
12米只能算中等长度，24米都没超限，40尺标准集装箱仅箱子就超过12米了，这么多集卡都怎么上路？每个路口让一百米还有中国物流奇迹吗？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 交规不是为了超限车辆上路而设计的
: 超限车辆上路需要有保驾护航的
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无灯路口交通量本来就小，一直有通过的窗口的


【 在 power11 的大作中提到: 】
: 你这是说大车有原罪了呗？？？12米只能算中等长度，24米都没超限，40尺标准集装箱仅箱子就超过12米了，这么多集卡都怎么 ...
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18米进啥小路啊，村子直接把你拦外面怕你把路压坏了的


【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 不用超限车，18米的车过一个村里的小路口就要了命了。直行过一遍得5-6秒，如果转弯搞不好得20秒，折腾好久，或者一点一点 ...
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