很多中年男人都想要自己的空间吧。回家老婆叫孩子闹一地鸡毛是常态。




【 在 greenvaley 的大作中提到: 】
你这典型的场景是 男人有家不愿回，愿意在车里点颗烟，现在变成不愿回，在车里看场电影。
实际上大部分男人哪里有空干这个

【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 家里确实香，但也有人不想在家里，回到家，需要照顾家人的休息，孩子的学习，甚至比在上班都不自由，而在车里，是一个独享的私密空间，在单位，家里都享受不起，甚至不敢享受的奢华，在车里可以实现，这本身就是生活质量的巨大提升，甚至与车子的移动，驾驶属性无关
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既然坐飞机你不是驾驶员，你干嘛还坐飞机啊？不会自己开车去？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 飞机你是驾驶员吗？你是你车辆第一责任人，厂家是不会负责的，而空难航空公司会负责。
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一看就没坐过好车。车的属性是交通工具，这不是废话吗，哪怕5万的五菱宏光也能拉人。但是座位舒适感绝对才是提升坐车品质的利器。

有次开专家评审会，对方开了个好车过来。座椅应该有乳胶层，比我家大几千的床垫都舒服，不但能加热还能按摩，坐着真是享受啊。

有屏幕可以看视频，但是我们都在刷自己手机，没让他打开。

那次之后我就决定要换车。

【 在 dxl2008 的大作中提到: 】
: 对于大多数人来讲，车的属性是交通工具。更在乎能否将人安全的送达目的地，乘坐的舒适型次之，娱乐特性是最不重要的属性。
: 如果是为了看电影，需要评估家庭影院和买车，哪个效果更好，哪个更划算。  
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移动办公、午休及观影这方面，我的骐达比s9更好，停在停车场不会引人注意，这种新车型容易被人围观，让人无法在车里专注办公及观影。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 家里确实香，但也有人不想在家里，回到家，需要照顾家人的休息，孩子的学习，甚至比在上班都不自由，而在车里，是一个独享的私密空间，在单位，家里都享受不起，甚至不敢享受的奢华，在车里可以实现，这本身就是生活质量的巨大提升，甚至与车子的移动，驾驶属性无关
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汽车看的是安全性和续航，还有维修保养方便
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