- 主题:电车真省钱啊
对，有机会就薅一把。
我经常去的一个地方，两人地铁来回20元。单程2小时。
电车去，来回43km，电费2.5元。单程半小时。
有时候收点停车费，十几元，也比地铁便宜，舒适快捷是净赚的。
要是带上一些重东西，或顺道买点啥，更是必须开车啦！
要是赶集买点啥，直接就送过去。公交地铁不方便吧。
买菜车，电车优势满满。赶集便宜几块，不够油钱。
【 在 gxm248 的大作中提到: 】
: 不会特意薅羊毛
: 只会顺便薅羊毛
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
一度电续航6-7公里？一度电不同充电方式价格不一样。3-5分一公里怎么出来的？
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 确实，每公里3-5分电费，真和免费差不多
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: 【 在 bananana (banana) 的大作中提到: 】
: : 我同事说他相当于不花钱
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FROM 114.247.186.*
我的电车一度电大约能跑8公里，电费0.307元，你算算平均每公里多少电费？
【 在 accelerater 的大作中提到: 】
: 一度电续航6-7公里？一度电不同充电方式价格不一样。3-5分一公里怎么出来的？
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FROM 101.226.154.*
【 在 bananana 的大作中提到: 】
: 我同事说他相当于不花钱
还有就是电车不限号 相当于增加了1/7的使用时间 电车10年=油车10*（1+1/7）=油车11.4年
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FROM 36.110.63.*
~~~上次未发表的内容~~~
电费好便宜
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 我的电车一度电大约能跑8公里，电费0.307元，你算算平均每公里多少电费？
: 【 在 accelerater 的大作中提到: 】
: : 一度电续航6-7公里？一度电不同充电方式价格不一样。3-5分一公里怎么出来的？
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FROM 114.247.186.*
22-次日6点的谷时点价，我只在这个时段充电
【 在 accelerater (一直缺心眼) 的大作中提到: 】
: ~~~上次未发表的内容~~~
: 电费好便宜
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: 【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
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FROM 39.144.107.*
坐地铁是为了不堵车闹心。真堵车了电车也不会飞啊。这个理由有点搞笑
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 比地铁还便宜还舒服，找谁说理去
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FROM 218.108.210.*
2016~17年的特斯拉x大概能卖十几万，从折旧的角度看每年七八万。
当然当年的车主大概都不会算折旧，不如版上的人聪明。
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: 特斯拉应该不至于
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FROM 218.108.210.*
改变心态，我现在堵车也不怎么闹心了，基本电脑都是开，同样通勤1个小时多一点整体比地铁提升非常大了
【 在 iideall 的大作中提到: 】
: 坐地铁是为了不堵车闹心。真堵车了电车也不会飞啊。这个理由有点搞笑
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FROM 182.101.55.*
在意省钱就别买车，这样最省钱。天天公交地铁打车也找最便宜的快车，保证你几年后存的钱比别人多。
电车目前还是个笑话，看国家对电车油车的报废补贴时间限制就知道了，上面有大数据统计，不会假，也没必要。
2016年的国五的油车还能正常开，2016年的电车早已进了报废厂。
这两天比较火的，某比亚迪电车车主2021年在燕郊买的车，到现在电池衰减到低于70%，不给免费换，各种投诉，比较可怜可笑。
电车车主就是死鸭子嘴硬，没必要跟他们争论，人性都是如此，被迫只有电标，买了电车，再承认电车不行，他们心里接受不了。
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FROM 223.104.41.*