- 主题:对手动挡的车一直有个疑问却没实际调查过
有时会听说离合器打滑，离合器片磨没了
那么离合器片磨下来的粉末都去哪里了？
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刹车片、轮胎磨下来的都散落在路上了
离合器那个空间是封闭的还是敞开的？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 跟刹车片一样的，刹车片越磨越薄，那磨下来的刹车片粉末去哪了？
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你说的是自动挡的离合器，湿式离合器，泡在油里的
我说的是手动挡
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 换变速箱油的时候，会换滤芯和油底壳，铁屑都粘在油底壳的磁铁上了，有的在滤芯上
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所以这个空间的里会有很多粉末，直到拆修离合器打开时才会清理？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 离合器在封闭箱体内，粉末也掉在这个箱体里
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我看发动机和变速器连接的壳体基本是紧密的，虽然不能说密封，但贴一起还要上螺丝
【 在 leetom 的大作中提到: 】
: 你想，离合器没有油，那就不需要做成封闭的，需要通风散热，磨下来的粉就吹走了
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感觉接近真相了，但发动机和变速器的连接很紧密，一圈都有紧固螺栓，没什么空隙，也许下方有，没专门看过
【 在 carcarnal 的大作中提到: 】
: 磨下来的粉末基本都附着在变速箱体内部了
: 变速箱不是完全封闭的，有孔或缝与外部直接相通
: 粉末在高速旋转的离合器等部件带动下，也会有一部分由那些孔或缝排至空气中
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明白了，谢谢，看来大部分封闭，在特定位置留通气孔平衡内外压力，粉末什么的也就能出来一部分
【 在 carcarnal 的大作中提到: 】
: 网上找的，号称是东南DX3 4A91 1.5 手动变速箱
: 留孔的地方采用了迷宫设计，防止进异物
: 实际上不止是手动变速箱，自动变速箱同样位置也有孔，特别是干式双离合，车辆说明书中一般都强调不要涉水，那个地方进水会导致双离合生锈，出现故障
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