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- 主题:1.5t的插混会失速吗？
- 按理说1.5的也会给电池充电啊
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
: 怎么可能……我家1.5T的插混高速上能跑着给电池充电好不好
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FROM 1.202.141.* - 现在的失速基本和电池无关，都是电控那些电子元器件坏了
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FROM 123.112.168.* - 也不一定是坏了。发动机，发电机，电控，电池，电驱等等这些环节，
任何一个过热，或者承受不了高工况，就会失速。降低工况可能又正常了。
跟油车不一样，油车就发动机开锅或者变速箱过热等，混动环节更多，
出问题几率本身就大不少。
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 现在的失速基本和电池无关，都是电控那些电子元器件坏了
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FROM 114.254.0.* - 博主标题限定了“插混”
要是插混不能做到发动机部分脱离电驱独立运行，那设计的多少有点脑残……
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 也不一定是坏了。发动机，发电机，电控，电池，电驱等等这些环节，
: 任何一个过热，或者承受不了高工况，就会失速。降低工况可能又正常了。
: 跟油车不一样，油车就发动机开锅或者变速箱过热等，混动环节更多，
: ...................
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FROM 114.244.8.* - 如果电池没问题的话，失速的主要原因就是，
汽车在高速上运行的时候，发动机设定的长期工作区间发出的功率，仅能维持汽车巡航，遇到长期上坡（比如北京出发去大同），小功率的发动机无法长期高功率工作在驱动车辆的同时还给电池充电，有时候上坡超车的时候还需要电池搭把手，导致电池电量非但充不进去，还越来越低，最终锁定。
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 按理说1.5的也会给电池充电啊
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FROM 119.57.115.* - 每天都在发生，小红书只是千里挑一
人家也不怕，直接拍车牌号
一万公里新车有故障可能性不大，难道出厂就是次品
我认为真的，要么你可以叫法务部打个假
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 正常使用根本不会失速。
: 出现故障提不起速有可能。
: 至今没见有因为失速被撞伤亡的报道。
: ...................
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修改:stormywater FROM 210.22.150.*
FROM 210.22.150.* - 正常行驶120时速有个22kw就够了
1.5的发动机怎么也有个70kw吧，够肯定是够的
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 1.5t的插混会失速吗？
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan 1 11:46:21 2025), 站内
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: 能量守恒定律不可能突破吧
: 现在1.5插混带2吨车
: 以前2.0排量带1.5吨的车动力不行
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 114.86.198.*]
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FROM 218.77.110.39 - 插混发动机也都是专门为发电设计的，高扭输出都很差，
就算独立运行也非常肉，跟有电依然是两种体验。
进入这种状态，就不会被叫失速？
还要加个6档变速器，成本也不好。厂家自然不会折腾这个。
本质上，想改善还得加钱，开个极限500kw以上的车，就用
个50kw，自然不容易出问题。要极限就70kw, 不乖乖10-20kw
使用，没事就长时间50 60kw的用，容易失速也正常。
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
: 博主标题限定了“插混”
: 要是插混不能做到发动机部分脱离电驱独立运行，那设计的多少有点脑残……
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FROM 114.254.0.* - 你说的平地吧
逆风爬长坡，坐满人呢？
你说的以前日系也是绰绰有余
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 正常行驶120时速有个22kw就够了
: 1.5的发动机怎么也有个70kw吧，够肯定是够的
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FROM 101.90.56.* - 查了一下 我家混动车发动机和同款纯油车同参数同功率，就是整车多了350公斤整备质量
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 插混发动机也都是专门为发电设计的，高扭输出都很差，
: 就算独立运行也非常肉，跟有电依然是两种体验。
: 进入这种状态，就不会被叫失速？
: ...................
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FROM 114.244.8.*