一项政策能坚持几十年，必定有大量受益者，想想谁受益就明白了
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 这就是北京摇号政策的弊端，虽然最公平，但其实造成很多浪费
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北京摇号成本也太低了，造成大量的没有需求的人去摇，浪费资源，而且这么多年了都不改。
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天津，杭州，广州，深圳难道摇号成本高？

摇号就是恶政
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 北京摇号成本也太低了，造成大量的没有需求的人去摇，浪费资源，而且这么多年了都不改。
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买gl8的要么是家庭有7座刚需，要么是买来出租，你没有这个需求，所以买了没用。
你应该玩具属性的车，例如跑车M2、Z4、86、MX-5、奥迪RS等，或硬派越野。
玩具车都是尽量控制里程数，以后转手更容易，用来耍的，不用于买菜通勤。
【 在 ms5841 的大作中提到: 】
: 自己去年摇中了一个油牌，买了车，实际用不着，交着保险、停车费、折旧。
: 平时开单位配的车。去年12月份中签，拖到今年11月底买了辆gl8，提车回家以后，到现在一共开了3公里，因为去加油。
: 单位也有一辆车平时闲着很少开，也是摇中的，不买就浪费指标。因为疫情，大家普遍减少了商务出差、商务宴请，用车也少了。
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还能多卖车位多收停车费，三赢
【 在 ChaosZZ 的大作中提到: 】
: 说不定人就是这么设计的
: 既买了车促进了消费 又不上路制造拥堵
: 赢了两次
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