- 主题:宣传的时候说加速yylx,实际上路又说用不上
- 某厂营销上说轿跑加速yylx,但刹车不行又说实际路上用不到,所以刹车没问题…
 这种双标洗涤法非粉莫有吧。
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 FROM 221.222.21.*
 
- 那个车厂刹车不行了?
 
 这样的车怎么能上路,国家怎么能允许卖呢
 
 有啥证据,说来听听,
 
 
 【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
 : 某厂营销上说轿跑加速yylx,但刹车不行又说实际路上用不到,所以刹车没问题…
 : 这种双标洗涤法非粉莫有吧。
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 FROM 211.144.19.*
 
- 别人不明白,你明知故问啊?
 连你的同伙都说“不是赛道用不到…”,这说明他都认了,就是换个角度洗,你还挺杠。
 
 【 在 northliver 的大作中提到: 】
 : 那个车厂刹车不行了?
 : 这样的车怎么能上路,国家怎么能允许卖呢
 : 有啥证据,说来听听,
 : ...................
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 FROM 221.222.21.*
 
- 加速影响的是速度到达道路速度上限的时间和距离,10万的车和1000万的跑车,在同一个道路上,允许的速度上限是一样的,加速强,并不代表着在道路上可以超速。
 
 由上面的逻辑得知,不同的车,在现实道路上面临的最大起始速度是一样的。
 刹车的性能,决定的不是能刹住多快的车,而是需要留多长的刹车距离(比如入弯前,比如跟车距离)。
 
 所以,实际道路上,100-0的刹车,40米左右的刹车距离在国标里面就是ok的。换句话说,不上赛道的话,在实际道路上,不追求足够晚的刹车时间点,不追求极限的跟车距离,的确够用了。
 
 所以,这根本不是双标,本来就是两个逻辑。
 【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
 : 某厂营销上说轿跑加速yylx,但刹车不行又说实际路上用不到,所以刹车没问题…
 : 这种双标洗涤法非粉莫有吧。
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 FROM 119.57.115.*
 
- 这有什么可洗的
 
 问你话,你咋不回答,国家都允许卖,那里不合格了,违反那里了,你说来听听
 
 
 
 
 【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
 : 别人不明白,你明知故问啊?
 : 连你的同伙都说“不是赛道用不到…”,这说明他都认了,就是换个角度洗,你还挺杠。
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 FROM 211.144.19.*
 
- 雪铁龙的出租车闹过一阵
 【 在 northliver 的大作中提到: 】
 : 那个车厂刹车不行了?
 : 这样的车怎么能上路,国家怎么能允许卖呢
 : 有啥证据,说来听听,
 : ...................
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 FROM 101.82.141.*
 
- 凯美瑞的刹车也召回过,还有你说的雪铁龙
 
 但加速都肉,和LZ说的不是一回事
 
 
 【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
 : 雪铁龙的出租车闹过一阵
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 FROM 211.144.19.*
 
- 主要是你就是掰字眼,大家都看着呢,你这样硬洗好玩吗?刹车片比别人小了1/3,官方都有4000元的升级套装解决这个问题,虽然不上赛道但跑山路对刹车也有要求啊。
 还有你们家的电视返修率够高的吧,国家也允许卖啊。
 
 【 在 northliver 的大作中提到: 】
 : 这有什么可洗的
 : 问你话,你咋不回答,国家都允许卖,那里不合格了,违反那里了,你说来听听
 :
 : ...................
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 FROM 221.222.21.*
 
- 什么叫字眼
 
 你说那里有问题,你还说不出来,只是你主观判断而己
 
 无脑黑
 
 
 【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
 : 主要是你就是掰字眼,大家都看着呢,你这样硬洗好玩吗?刹车片比别人小了1/3,官方都有4000元的升级套装解决这个问题,虽然不上赛道但跑山路对刹车也有要求啊。
 : 还有你们家的电视返修率够高的吧,国家也允许卖啊。
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 FROM 211.144.19.*
 
- 在赛道上比别人容易上墙的车子,跑山的时候也更容易让车主进行车身翻滚安全性测试。
 
 
 【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
 : 某厂营销上说轿跑加速yylx,但刹车不行又说实际路上用不到,所以刹车没问题…这种双标洗涤法非粉莫有吧。 ...
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 FROM 223.104.41.*