- 主题:被从公交车道走的车撞了,还要复议吗
我觉得,我的描述已经很清楚了
左边有加塞的车,我在可以行驶的右侧开。对方可能是先排队,后来进入公交车道超车,也可能是一直走公交车道,这个我没有注意。
另外,强调了不是因为停车。交警说如果是行驶中变线,也是全责
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 中间是预判,判断一下如果我变道了,会不会正好停车时压在线上
: 预判出不会压线,我才会变道
: 预判可能会压线停车,我就不变道,等下一次机会或者更换路线
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暂时没有扣车,就是等结果,不能修车
【 在 zhenhe1216 的大作中提到: 】
: 不懂就问,复议会不会扣车?
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是啊。最不能接受的是200就能买到最大路权
【 在 winatolo 的大作中提到: 】
: 自我代入一下,如果对方占用公交车道罚款1000,交法判我变道导致事故我损失1000以下,我可以接受,如果对方只罚了200甚至没有损失那我心里肯定不爽。
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一个路口,正常排队的是违法的,加塞超车的是无责的
问你堵车应该怎么变线,你的方法就是不变线。执法者如果按照你这个逻辑,那所有秩序都乱了
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 一样的,我国只有一部道交法,哪里都适用,变道车辆和未变道车辆相撞,哪里都是变道方全责,我还没见过有未变道方全责的先例
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交警判罚的依据是不能跨线静止
【 在 ishuchong 的大作中提到: 】
: 除非证明你当时是静止状态排队,你是行进的过程中,肯定全责
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下一个路口比这个路口还堵,下一个路口就到了清华西门了,然后是清华附,门口都是接送孩子的,更堵
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 反复说了好几次了,堵车就不要强行变道了,继续直行道下个路口提前进右转道右转,怎么就听不进去呢
: 上海司机都知道的常识,怎么北京司机就没这种常识呢?
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