- 主题:我身边的宝马车越来越多
买过一次宝马的人,后面再买奔驰的比较多。宝马修起来太麻烦了,不断要修,还很贵。
【 在 popotel 的大作中提到: 】
: 看板上的话 还以为宝马倒闭了呢
: 以我这10年的观察来看
: 前期奥迪车多,中期奔驰车多 自去年开始,身边的宝马车越来越多
: ...................
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会不会离租车行比较近
【 在 popotel 的大作中提到: 】
: 看板上的话 还以为宝马倒闭了呢
: 以我这10年的观察来看
: 前期奥迪车多,中期奔驰车多 自去年开始,身边的宝马车越来越多
: X1 X3 还有轿车各个系列
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发自「今日水木 on XT2251-1」
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 114.244.194.*]
FROM 114.244.194.*
该买合资车的时候买了国产车,该买国产车的时候买了合资车
【 在 popotel 的大作中提到: 】
: 东风的车最垃圾 我第一辆车就是东风 现在想想 真差劲啊
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FROM 218.108.210.*
奔驰也差不多
【 在 troyes00 的大作中提到: 】
: 买过一次宝马的人,后面再买奔驰的比较多。宝马修起来太麻烦了,不断要修,还很贵。
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FROM 183.156.98.*
生活圈子不同,不用非要管别人怎么看。
我家小区地下车库大约300多辆车,有时风沙雨雪天气不好就在车库里遛弯。数了数大约一半多是BBA,这几年宝马稍多了一点。我是小区第一个安充电桩的,所以比较关注新能源的车。BBA换新能源的有一些但是不算多,主要是日美合资车换新能源,而且都是年轻家庭居多,四五十岁以上的很少接受新能源。和BBA车主扯性价比完全是鸡对鸭讲。
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赞 爱买啥买啥
【 在 popotel (宝莲灯) 的大作中提到: 】
: 那你使劲买东风车 别说一套做一套
: 我刚订了一辆宝马X3 感觉很好
: 【 在 fhn 的大作中提到: 】
: : 如果你在别处也看到了这段,那原本都是我查了数据后写的。
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FROM 223.104.40.*
我们小区感觉宝马和奔驰差不多多,奔驰贵车更多一些,大g迈巴赫s都有好几辆,x6和x5m有但就是很少了。另外保时捷多到感觉跟这俩差不多的程度了,而且神奇的是看着911比718和卡宴都多。其他小众车像小牛库里南法拉利啥的也有几辆。新能源特斯拉和蔚来差不多,特斯拉稍微多一点,m9看见过不多,仰望一辆没有
【 在 popotel 的大作中提到: 】
: 看板上的话 还以为宝马倒闭了呢
: 以我这10年的观察来看
: 前期奥迪车多,中期奔驰车多 自去年开始,身边的宝马车越来越多
: ...................
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修改:cangelzz FROM 114.253.231.*
FROM 114.253.231.*
高端品牌的低端系列最好不要买
【 在 popotel 的大作中提到: 】
: 看板上的话 还以为宝马倒闭了呢
: 以我这10年的观察来看
: 前期奥迪车多,中期奔驰车多 自去年开始,身边的宝马车越来越多
: X1 X3 还有轿车各个系列
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FROM 223.240.206.*
宝马的低端也一样是铝悬架,底盘调教照样吊打其他品牌。
【 在 jhtcm 的大作中提到: 】
: 高端品牌的低端系列最好不要买
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宝马减配剩下的那点铝材可能都抵不上新能源的下脚料多。
调教这个词很抽象,反正不能量化。但用料这些不需要调教吧,成本在那里摆着的。
新能源4秒多加速的优势在市内和高速体现不太明显,但省道借道超车的时候因为对向车道会来车,4秒和6,7秒的提速就差了一大截子,这是需要速度的场景。
低速的场景:
岚图free轴距2960,但仅 5.75米的转弯半径,对比一下
x3 轴距2862,半径 5.95米,长了20厘米。 您还没掉过头呢,人家都跑出去50米开外了
所以,这调教是调啥呢?快了不行,慢了也不行,艺术品吗?
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 宝马的低端也一样是铝悬架,底盘调教照样吊打其他品牌。
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修改:fhn FROM 111.201.27.*
FROM 111.201.27.*