也不知道你的认知都是从哪里来的？
逐一批判一下你的几个谬论

电车的几个严重问题：
1、外界高温时，电池容易自燃；
这纯粹是无稽之谈好吗！
2、在公共充电桩充电时，排队充电消耗大量的时间；
注意看主题 我说的是用家充桩 充电自由 晚上睡觉时间就充电了 连去加油站都省了
就算是去公共充电桩 也不是次次都要排队 不要以偏概全 这不是讨论问题该有的基本态度
而且加油站不排队吗？
3、电池使用寿命到期时，更换价格昂贵，相当于换了一辆车；
这个也是你臆想的吧 拜托更新一下你陈旧的观念吧 文献要是看不懂的话 去看看抖音b站的解读
现在新出的电车跑个几十万啥问题没有
4、外界低温，电池续航里程下降严重；
这个不跟你犟 你说的对 不过就算续航下降了 那又怎么样呢？
就算续航打对折 从700降到350 也足以覆盖日常使用场景了
5、公共充电桩充电价格昂贵，和油车耗油价格相差不大。
以我的主贴为例  我上半年充电1691度 家里桩电费是500元 如果换成外面的充电桩 平均1.2元一度电的话
一共是2000元 而我主贴中说了 我之前开同级别同大小同样脚法的油车是2元一公里 是12000元
半年差了一万块 差了500% 不知道你说的价格相差不大 是怎么得出来的？
是数学不好吗？
6、电车保值性差，基本上刚购入，价格就打对折。
这个也不跟你犟  不过被国产新能源冲击的 现在合资油车保值率也不高
不过一台几十万的车子 一年的工资收入 考虑那么多干什么？
谁买来车就打算卖的？
【 在 dzbwll1 的大作中提到: 】
: 电车的几个严重问题：
: 1、外界高温时，电池容易自燃；
: 2、在公共充电桩充电时，排队充电消耗大量的时间；
: ...................
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修改:mercedes777 FROM 218.10.65.*
FROM 218.10.65.*

错了 多两万
【 在 rehug 的大作中提到: 】
: 一年多贬值5000，也跟一年油费差不多
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FROM 218.10.65.*

看你回复真是痛快 这种动不动就诅咒别人的真是垃圾
【 在 NPelosi 的大作中提到: 】
: 油车烧死的也不少，你也注意安全
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修改:mercedes777 FROM 218.10.65.*
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我也是跟物业斗争了两个月才安上家充桩
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 有条件充电的话，我早就买电车了，
: 我虽然开油车，而且一直不买电车，
: 就是因为不方便充电，
: ...................
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没私桩确实不太建议买纯电车 可以买插混
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 电车贬值快还只是一方面，关键续航拉胯，长途焦虑体验太差，没私桩的话就更糟心了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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