- 主题:为什么日本车可靠，国产车、德国车一般般？
一切都是成本决定的
当然复杂的系统本身出故障的概率就高，豪华车比经济型车出故障的地方多多了
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 质量说到底是管理体系的问题。
: 国内企业说自己的产品质量好，就当听笑话好了。
--
FROM 114.242.179.*
啥都和成本有关。但并不是你成本增加了，质量就一定好。
质量体系是个很复杂的事情，不仅仅是技术，还有供应链的管理，甚至包括人力资源政策，比如考核的设计，等等。
它真不是花点钱就能提升的，更何况大多数企业的导向还是少花钱。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 一切都是成本决定的
: 当然复杂的系统本身出故障的概率就高，豪华车比经济型车出故障的地方多多了
:
--
FROM 159.138.188.*
车不敢说，我现在搞得电子元器件行业，国产的元器件质量就差这一大截，各种莫名其妙的故障层出不穷，制造厂自己都不知道出了啥问题
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 质量说到底是管理体系的问题。
: 国内企业说自己的产品质量好，就当听笑话好了。
--
FROM 118.193.106.*
日系车特点不是可靠，是耐用。至于为什么耐用，因为日本人理念就是这样的，比较节约，一个东西能用得越久越省钱。但除了日本好像一般没有这方面极致追求。
--
FROM 223.166.104.*
有些就是设计理念问题，比方说车子里各种水管油管的接头，日系车普遍用金属材质，德系车喜欢搞什么环保的塑料材质，BBA更甚，日子久了各种漏油漏水。一个接头能花多少成本呢？
【 在 charkor 的大作中提到: 】
:
: 德国人就比较老实，坏了就坏了，显示出来。
: 日本人就比较坏，车坏了就把车主眼睛蒙起来，不让你知道。
#发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
--
FROM 112.32.64.*
可能与民族性格也有关系，日本人相对来说比较死板，不懂变通
--
FROM 14.145.58.*
不管哪个行业，总有一枝独秀的，其他企业就是差不少，也不知道为啥
不过优秀的人就是少，大多平常人，对自己要求不高
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 一切都是成本决定的
: 当然复杂的系统本身出故障的概率就高，豪华车比经济型车出故障的地方多多了
:
--
FROM 223.104.41.*
消费者对排放门喜闻乐见
【 在 Fuhrer 的大作中提到: 】
: 德国造假也不少，比如大众排放门。
--
FROM 45.78.60.*
谁和你说日本车可靠的
我那破丰田还没过质保期就被我踩的发动机灯是不是亮
最后换了个点火线圈才好
【 在 charkor 的大作中提到: 】
: 德国人就比较老实，坏了就坏了，显示出来。
: 日本人就比较坏，车坏了就把车主眼睛蒙起来，不让你知道。
--
FROM 111.205.43.*
刚菊玩，又有舔的了
【 在 charkor 的大作中提到: 】
: 德国人就比较老实，坏了就坏了，显示出来。
: 日本人就比较坏，车坏了就把车主眼睛蒙起来，不让你知道。
--
FROM 223.157.219.*