我觉得无所谓，本来就一个小车。现在基本上也就我一个人开开。
  
【 在 chenyx (光阴的故事) 的大作中提到: 】
:  然而老福克斯外面虽然宽，内部却很窄
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:  【 在 cum 的大作中提到: 】
:  :  
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FROM 116.148.75.*

确实太宽了，家用车就不该那么快
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FROM 218.244.250.*

只有一款比我目前的窄。。就这我都已经觉得二环三环有点挤了，稍微有点胡同样子的从来不去，立体车位能不去就不去

而且以我观察的大部分商场和普通小区车位宽度，超过1900的下车应该都比较困难，尤其是相邻两个都这么宽的话
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FROM 221.216.117.*

其实，对于上下班通勤的人来说，最好的布局应该是老头乐那样的，节能、省地
【 在 cooldong 的大作中提到: 】
: 车的长宽高中，感觉车的宽度对行驶安全是一个重要的因素，因为现存的道路宽度不会变了，也就新开发的区域能给你规划宽一些。一辆理想L7加上左右后视镜都至少有2.3米宽了吧，百度搜索北京3环单车道的宽度是3.25米，如果1辆理想L7 1辆小米su7 1辆极氪001在北京三环并排开，感觉根本没有什么空间了。
: 这是我在懂车帝上看到各种车的宽度，合资车还收敛一点，感觉以后剐蹭会越来越多的。
: 理想L7 1995mm
: ...................
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我家一辆车宽1.84长4.5
一辆车宽1.89长4.7
没买小的那辆车的时候我还能忍那个大的
买了以后就不想开那个大的了（其实仔细看尺寸也没差多少）
对比着开感受天差地别

所以小米一出来虽然看着颜值很亮眼，一看长宽，省省吧。。。
  
【 在 cooldong (虫虫) 的大作中提到: 】
:  车的长宽高中，感觉车的宽度对行驶安全是一个重要的因素，因为现存的道路宽度不会变了，也就新开发的区域能给你规划宽一些。一辆理想L7加上左右后视镜都至少有2.3米宽了吧，百度搜索北京3环单车道的宽度是3.25米，如果1辆理想L7 1辆小米su7 1辆极氪001在北京三环并排开，感觉根本没有什么空间了。
:  这是我在懂车帝上看到各种车的宽度，合资车还收敛一点，感觉以后剐蹭会越来越多的。
:  理想L7 1995mm
:  元plus 1875mm
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FROM 114.246.237.*