- 主题:现在的车越造越宽
宽车开着确实操心,心累
【 在 cooldong (虫虫) 的大作中提到: 】
: 车的长宽高中,感觉车的宽度对行驶安全是一个重要的因素,因为现存的道路宽度不会变了,也就新开发的区域能给你规划宽一些。一辆理想L7加上左右后视镜都至少有2.3米宽了吧,百度搜索北京3环单车道的宽度是3.25米,如果1辆理想L7 1辆小米su7 1辆极氪001在北京三环并排开,感觉根本没有什么空间了。
: 这是我在懂车帝上看到各种车的宽度,合资车还收敛一点,感觉以后剐蹭会越来越多的。
: 理想L7 1995mm
: 元plus 1875mm
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你肯定没开过窄的车,要不然说不出这种话。我仨车,宽的窄的,油的电的都有,比你更有话语权。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 开了3年,真没操心过,不知道你有没有开过宽车,脑补的吗
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你这也不是同时在开啊,一是都多少年前了,二是那时候路况、车辆数量跟现在完全不一样
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 当然有开过,20年前,第一辆车就是皇冠,应该1.8米左右的窄车
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跟郊区市区没关系,有的道路路边乱停车太多,很多情况下车宽了根本过不去,或者就给你留了2米多一点的空间,1米7的轻松过去,2米的车战战兢兢的
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我还有一辆宝马,自从有了新能源,的确不怎么开了。宽度这事真不是重点,当然我等屌丝住郊区,中关村上班,没有挤胡同的经历。
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后边有人回复了,不上,找别的地方停
【 在 Joestar (Joestar) 的大作中提到: 】
: 这些车怎么上那种窄窄的机械车库?
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: 【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: : 宽车开着确实操心,心累
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