- 主题:全球十大汽车制造商销量：比亚迪第九
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【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 比亚迪年销量超300万跻身全球前10强：排在第九名
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: 1月3日消息，2023年已经过去，不少车企纷纷公布了去年取得的成绩，全球汽车制造商前十强销量榜单也随即揭晓。
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: 第一名依旧是丰田汽车，去年全年狂卖1065万辆，妥妥的巨无霸，难怪丰田章男敢多次公开抵制电动车，毕竟有这样
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FROM 221.192.178.*
除了特斯拉
国外品牌被政策上要求合资分出一半以上利润
【 在 he111 (he111) 的大作中提到: 】
: 国外品牌在国内主要靠合资厂的销量，无关税。
: 【 在 iydong 的大作中提到: 】
: : 中国对进口汽车一样收高额关税和无补贴。
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FROM 120.85.124.*
这倒是，公平。
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 全球十大汽车制造商销量：比亚迪第九
: 发信站: 水木社区 (Thu Jan 4 07:05:59 2024), 站内
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: 中国对进口汽车一样收高额关税和无补贴。
: 【 在 ia 的大作中提到: 】
: : 有税收限制和补贴限制。
: : 前者是25%的关税。
: : 后者是7500美元的补贴。
: : ...................
: --
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: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 123.121.87.*]
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FROM 131.107.160.*
贴谁家的标就算谁的，就跟姓谁的姓就是谁的孩子一样。
【 在 carll 的大作中提到: 】
: 看怎么计算了，比如前面刚贴过上汽的成绩，上汽大众算上汽的还是大众的？
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: 1月3日消息，上汽集团今日官宣，其2023年销售整车502万辆，连续十八年国内第一
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FROM 221.216.116.*
正常啊，愿者上钓。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 除了特斯拉
: 国外品牌被政策上要求合资分出一半以上利润
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FROM 171.88.4.*
这个有些说不通。
实际上美国市场对电车的认可度已经比以前高多了，然而销量排名前十的车型一个中国的都没有，都是一些没听说过的牌子，连丰田验证码都能排上，没有政治因素是解释不了的。
【 在 all4one 的大作中提到: 】
: 你要说华为在美国受限还有一些根据，比亚迪进入北美可没有什么政治限制。
: 比亚迪海豚好像在美国也发布了。
: 根本问题是电车在美国它就不好卖。
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FROM 24.239.137.*
肯定的，让欧美像中国对特斯拉一样允许比亚迪建厂给政策支持，比亚迪三年内还能翻一翻。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 比亚迪年销量超300万跻身全球前10强：排在第九名1月3日消息，2023年已经过去，不少车企纷纷公布了去年取得的成绩，全 ...
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FROM 39.144.104.*
《通胀削减法案》 补贴7500美元
你确定北美没有对比亚迪增加政治限制？
【 在 all4one 的大作中提到: 】
: 你要说华为在美国受限还有一些根据，比亚迪进入北美可没有什么政治限制。
: 比亚迪海豚好像在美国也发布了。
: 根本问题是电车在美国它就不好卖。
: ...................
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修改:FSCMajor FROM 101.6.136.*
FROM 101.6.136.*
那种人能拿华为做例子，骨子里就是跪舔的货，你还跟他解释？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 当然限制了
: myz一开打，美国就gfaq问题整了比亚迪在加州的大巴工厂
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FROM 111.205.134.*
2024轻松拿下福特、本田
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