- 主题:这个月平均电耗14.6了
- 1100公里
 除了两次70公里高速去南山滑雪,其他都在市区
 有七八次后半夜开车,遇到过零下13度气温
 空调只开20度,一般刚上车时候用座椅加热和方向盘加热,四五分钟后关闭
 有自己私桩,但强迫症了,看不得电耗高
 也就没敞开加热
 
 雪地低速开,电耗能到19、20
 打滑造成无用功太多了吧
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 FROM 219.239.21.*
 
- 低电耗强迫症得克服。
 
 【 在 txq 的大作中提到: 】
 :1100公里:除了两次70公里高速去南山滑雪,其他都在市区:有七八次后半夜开车,遇到过零下13度气温:空调只开20度,一
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.7
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 FROM 223.104.41.*
 
- 怎么克服呢
 现在全年平均百公里电耗是12.1
 去年是11点多
 平时车速都是超过90%以上,
 几乎每次都比高德导航预计时间还快10%
 很迷恋自己的黄金右脚
 
 【 在 accumarray 的大作中提到: 】
 : 低电耗强迫症得克服。
 : :1100公里:除了两次70公里高速去南山滑雪,其他都在市区:有七八次后半夜开车,遇到过零下13度气温:空调只开20度,一
 : - 来自 水木社区APP v3.5.7
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 FROM 219.239.21.*
 
- 你都私装了还考虑这干啥  
 
 【 在 txq (立田土,饮白水) 的大作中提到: 】
 :  怎么克服呢
 :  现在全年平均百公里电耗是12.1
 :  去年是11点多
 :  平时车速都是超过90%以上,
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 FROM 222.129.6.*
 
- 本来就是为了省油才买的电车,有电耗强迫症正常
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 FROM 125.33.240.*
 
- 有私桩还在乎什么电耗
 这确实得治
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 FROM 223.167.21.*
 
- 省油不省钱
 主要还是为不限行
 要是混动不限行,肯定买续航200公里的混动了,还是方便
 
 【 在 lamtop 的大作中提到: 】
 : 本来就是为了省油才买的电车,有电耗强迫症正常
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 FROM 123.127.229.*