- 主题:以后会不会中国 8成电车了
这是政策原因吧，如果不限制我肯定选择摩托车，属于人为制造问题，就像安检也很热闹，特色
【 在 thecommon 的大作中提到: 】
:会。:参考电驴淘汰摩托。
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我说了放在全球角度，单一国家肯定有特殊情况，韩国也很多，不过总是有一个全球主流嘛
【 在 npp 的大作中提到: 】
:谁说的 日本韩国覆盖都很好 美国太大 而且成本高 一向覆盖差
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对于新能源企业，钱赚走了就可以，环境损坏了，成立一个环保公司接着赚不就好了，政府也有个明目可以接着举债或者申请财政资金。多方满意的结局，其他人意见可以忽略不计。
【 在 extremlypink 的大作中提到: 】
:电车污染更严重。电池怎么处理
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在北京，年轻人是底层韭菜，只能奉献，享受的都限制
【 在 shanzh5092 的大作中提到: 】
:希望有需求的都能开上车，本人在北京某大学居住，百分之90以上都是油车。
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目前，特高压和电动车，战争时候炸断一条特高压线路，基本就都歇菜了，分散不联网也有好处，缺乏灵活，高铁主干线路也一样。
【 在 commiimmoc 的大作中提到: 】
:战乱灾害的时候，拎着油桶加油，比充电桩靠谱
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国内还是全球
【 在 surwang 的大作中提到: 】
:25年预计一半
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使用危险性呢，另外战争时候运行风险，地震风险等，问题是长久的
【 在 guangdang 的大作中提到: 】
:核废料要么沉海，要么沙漠深埋。问题不大
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