你信不信即使需要驾照可以扣分罚款，只要可以合法上路。。。
老头乐肯定大卖、热卖。

【 在 pol 的大作中提到: 】
: 老头乐是因为不需要驾照不用罚款扣分被撞了有人赔
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老头乐几千块就搞定了，你这一下子翻了十倍

【 在 pol 的大作中提到: 】
: 那去买五菱宏光mini好了
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小汽车体积还是大，各种进出不方便
要不京C不如直接买五菱宏光小货车了

【 在 pol 的大作中提到: 】
: 两万多点就可以一台合法汽车了
: 你两三千连电动自行车都搞不定
: 随便看个老头乐都得8000以上，
: ...................
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本质就是懒政怠政，就想着一刀切，管理跟不上社会的发展



【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 说白了就是懒政，懒得管，而且会阻碍汽车GDP，于是一刀切。
: 版上的说法：
: 一说不安全，也要看相对谁来说，比摩托车能差哪里去，摩托车都可以合法行驶
: 二说违法无牌，快递车和老头乐有任何差别？加个牌子有何难度？
: 三说自动驾驶，老了接送孙子的时候、菜市场买菜的时候。。。能有老头乐方便？
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本来就是要减量。如果都纳入所谓的管理。那还不如把车牌摇号给开放得了。一个老头乐占的停车面积可不比一辆汽车要小。
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