果真是瓦尔塔AGM，每天通勤多少公里？
【 在 Bodu 的大作中提到: 】
: 车是2011年5月买的
: 看蓄电池的产品信息，蓄电池生产时间是2010年11月18日
: 【 在 ipou 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.210.240

每天平均25公里，考虑到有不开车的日子，每次开车都是接近20公里。
刚刚能把点火损失的电量补回来，对电池非常有好处。
瓦家电池是不错，我媳妇14年的车，中间怀孕生孩子有近2年完全没动车，
每天往返才10公里，电池一直略微亏电状态，入冬后把其他用电器关掉，还能一把点火。


【 在 Bodu 的大作中提到: 】
: 差不多9000公里/年
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修改:FLYBBS FROM 175.160.210.240
FROM 175.160.210.240

大部分都是通勤距离太短，点火一次，大概需要16公里才能把电量补回来。
距离不够就一直是亏电状态。
冬天打不着的电池，换给通勤距离长的车，还能用二三年，甚至三四年。

【 在 iShane 的大作中提到: 】
: 这可太牛了
: 我都换了俩蓄电池了，都是冬天打不着。。。
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修改:FLYBBS FROM 175.160.210.240
FROM 175.160.210.240

原来如此
我的单程距离在10公里左右
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 大部分都是通勤距离太短，点火一次，大概需要16公里才能把电量补回来。
: 距离不够就一直是亏电状态。
: 冬天打不着的电池，换给通勤距离长的车，还能用二三年，甚至三四年。
: ...................
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FROM 131.228.104.*

2021年1月7日，早晨七点，气温好像在零下11度左右
这车就没打着，气温太低
上午十点左右京东下单新电池
到晚上下班回家，电池还未到，试着打了一下，正常着车
退了京东的电池
到了21年底、22年初，22年底、23年初，就这个电池一直正常使用
直到今天

【 在 iShane 的大作中提到: 】
: 这可太牛了
: 我都换了俩蓄电池了，都是冬天打不着。。。
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FROM 117.134.6.*