- 主题:凯美瑞真是保值神车
在我广地区，两田自带光环，特定车型比如佳美、CRV之类更是双重buff加成
【 在 gigigogopppt 的大作中提到: 】
: 坐标广州。前段时间把我2014年买的一共行驶9万公里的2.0凯美瑞置换成了雷车。今天知道4s店居然把这部旧凯美瑞卖了8万元，这也太保值了吧，凯美瑞当时落地才17万，开了9年居然还有一半的残值，其他B级车应该很难做到吧。
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同感你是不是记错了，我司15年买的斋配2.0佳美经典版（就是当时最便宜的版本）作公车，我记得是落地19
【 在 gigigogopppt 的大作中提到: 】
: 没记错，当时凯美瑞换代，优惠四万，我买的是2.0最低配。
: 发自「快看水母 于 V2241A」
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6.8那个是贩子收的价
8这个是4S收回去再卖的价
中间本来就有个正常的价差，再叠加上4S坑了大头
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 为啥别的车主2.5豪华高配才卖6.8万，你的2.0低配却能卖8万？
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但一般正常来讲，这个价位段的这种走量车型，车商的利润也就5k左右。
6.1进，根据整备情况，卖到6.5~7比较正常。
卖到8绝对是碰见大头了
【 在 xmex2009 的大作中提到: 】
: 哈哈，他实际上卖了6.1万，贩子加价再卖出去才是8万。
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凯美瑞这种快速周转走量车正常是没这么大利润空间的
【 在 zhuyangzjs02 的大作中提到: 】
: 不止 10%-20%都正常
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