- 主题:国产车市占率已经有6成了
上周去我司在菏泽的工厂，看那里的员工的车90%以上都是国产车，以吉利，长城居多
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 中西部县城也是合资车有面子
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FROM 124.65.234.*
这几年大概一年能提高5%
【 在 elx 的大作中提到: 】
: 其余的40%都是在一线大城市吧？
: 开合资车有面儿？
: [upload=1][/upload]
: ...................
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FROM 183.195.58.*
果然，有意义的改变还得靠换人
【 在 elx 的大作中提到: 】
: 其余的40%都是在一线大城市吧？
: 开合资车有面儿？
:
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 182.118.239.*
也确实做的不错
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 嗯，年轻人现在越来越接受国产车和新技术
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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德系大势已去，虽然比例还不低
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学习服装业。
外资品牌在中国市场完全归于中国公司门下。
牌子保留。
例如Aigle Kolon Fila之类的。
Aigle中国市场归于李宁
Fila中国归于安踏。
至于国外市场的aigle fila跟中国公司没关系。
这样无实体赚钱方便走人快。
【 在 hitmanman (Adam) 的大作中提到: 】
: 德系大势已去，虽然比例还不低
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肯德基 麦当劳 家乐福也如此了！
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 学习服装业。
: 外资品牌在中国市场完全归于中国公司门下。
: 牌子保留。
: ...................
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FROM 223.160.131.*
这个是误会。认牌子的主要是城里的一些中等收入的小市民。农村是否认为合资更有面子不确定，但人家用实际行动支持国产，哈弗长安在农村销量很大，在城市销量并不大。同价位的飞度在城里见得到，在农村基本见不到。
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 在农村认为合资车有面子的人更多一些,尤其是老年人.
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FROM 183.46.143.*
16年那会儿韩系车非常火爆呢
没想到现在竟然要退出中国了
北京现代的3个厂子，一个卖给了理想，另外两个也在甩卖
重庆的1一个厂子，也在甩卖，但无人问津。。。
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 法系韩系快退出中国了
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我最喜欢的就是飞度，车小，空间大，后排可以放倒放平。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 这个是误会。认牌子的主要是城里的一些中等收入的小市民。农村是否认为合资更有面子不确定，但人家用实际行动支持国产，哈弗长安在农村销量很大，在城市销量并不大。同价位的飞度在城里见得到，在农村基本见不到。
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