- 主题:丰田CEO真是个BITCH:“我的的氨发动机键终结所有新能源汽车”
- 如题
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 FROM 222.129.49.*
 
- 这是广汽的技术?
 【 在 ble 的大作中提到: 】
 : 如题
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 :
 
 发自「今日水木 on iPhone 12」
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 FROM 114.254.3.*
 
- 说的没错
 
 终结掉大家的妄想
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 FROM 61.50.122.*
 
- 氨发动机
 听上去会很有味道
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 FROM 175.162.123.*
 
- 不管环保与否,热机类的终将被消灭
 热机做车辆驱动太落后了,效率低、车不走热机还要转、还要变速箱
 这些机械结构就像纯机械计算器一样,虽然后人赞叹很牛,但没人会再使用了
 
 
 唯一的可能是像机械表一样做成奢侈品,但肯定不是丰田
 
 
 【 在 ble 的大作中提到: 】
 : 如题 ...
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 FROM 124.64.17.*
 
- 加氨站一定非常刺激
 
 【 在 dogxx 的大作中提到: 】
 :氨发动机:听上去会很有味道
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 FROM 43.226.238.*
 
- 是不是还包括自己的燃油车?我狠起来连自己都不放过?
 【 在 ble 的大作中提到: 】
 : 如题
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 FROM 43.226.238.*
 
- 有没有可能是氨燃料电池?最后还是电机驱动,但补能快,没有续航焦虑
 【 在 ble 的大作中提到: 】
 : 如题
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 FROM 111.30.95.*
 
- 诸位先别笑,这还真是化石燃料替代燃料路线之一,大量上不干扰电网的太阳能,发了电水电解制氢然后用合成氨制成氨,进行运输储运,作为能源介质进行消费。
 现在已经有电厂,在用氨作为替代煤的燃料在锅炉里燃烧发电了。
 
 【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
 : 有没有可能是氨燃料电池?最后还是电机驱动,但补能快,没有续航焦虑
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 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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 FROM 171.121.254.*
 
- 既然是丰田大力搞的,那估计就是氨内燃机了,航运业方面研究的多一些。主要优点跟氢类似,不带碳不产生碳排,但比氢可易储多了,液化之后能量密度也还可以。 
 【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
 : 有没有可能是氨燃料电池?最后还是电机驱动,但补能快,没有续航焦虑 ...
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 FROM 106.120.122.*