1. 新势力要闯出一片天，首先要让消费者第一眼看到能顺眼，别第一眼就劝退； 所以新势力有意愿，有动因去花钱搞更好的设计
2. 传统车企，主要靠内在品质赢得口碑，但内在同质化很严重，越来越卷的情况下。外观也要开始卷了
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FROM 61.50.122.*

【 在 ErgouHarbin 的大作中提到: 】
: 外观这个东西感觉每个人审美都不一样，GS8销量也一般吧，问过几个人都觉得GS8外观一般，我就觉得理想那个外形好像也没啥特点，但是好多人觉得不错，就觉得GS8外观一般那几个就是这么看的
老款的GS8个人觉得好看，新款的觉得有点傻大粗
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FROM 183.28.4.*

一看就是德国人名字啊

【 在 chndgnx 的大作中提到: 】
: 百度了一下：
: 蔚来汽车首席设计师：Kris Tomasson
: 比亚迪首席设计师 Wolfgang Egger
: ...................
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FROM 221.192.179.*

现在是不是都是锻压机一体成型？

【 在 sunn 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 为什么国产新能源汽车的外观设计有了显著提升
: 发信站: 水木社区 (Wed Nov  8 16:04:53 2023), 站内
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: 专门有个专业就是造型设计，空动肯定是重要因素，还有一个得考虑模具成本太bt的设计制造成本很高。
:
: 【 在 chndrgn 的大作中提到: 】
: :
: : 这种也是有意思，汽车的外观设计似乎不是那么复杂的事情。
: :
: : 复杂在需要和空气动力学（减少风阻）相结合？
: :
:
: #发自zSMTH@CET-AL00
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 103.3.99.*]
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FROM 114.247.186.*

外观是很多人选车考虑的重要因素吧。  
  
【 在 wayne28 (wayne28) 的大作中提到: 】
:  国产油车外观再好，也没有附加值，还会被诟病假大空；
:  新能源车外观漂亮，那是锦上添花，有附加值，被认为高大上。
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