- 主题:打灯并线，北京90%以上的出租不会让你
并线为啥需要别人让？
满足并线时机 不影响正常行驶的车 打灯 加速 并线 完成并线后快速跟上车流
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FROM 223.104.40.*
打灯和变道不应该同时进行吗
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FROM 123.120.1.*
打灯的作用是提醒自己身后的司机，我这儿即将出现并线窗口，你赶紧一脚油抢位置。
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 反而会加速靠过来，经过一段时间观察得出结论，10辆出租9辆出租会如此操作。。。反观私家车会礼让一些，虽然抵不上国外的礼让 ...
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FROM 223.104.41.*
距离不是变道的绝对限制条件
大部分时候速度是最关键的因素
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 但确实见过太多打灯后根本没有变道条件就变道的司机
: 经常看到那种在我车前面不到30米就打灯要变道的煞笔司机
: 这个距离根本没有变道条件的好伐
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FROM 61.51.94.*
出租车群体本来就不值得同情
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 反而会加速靠过来，经过一段时间观察得出结论，10辆出租9辆出租会如此操作。。。
: 反观私家车会礼让一些，虽然抵不上国外的礼让程度，但是加速冲过来有种碰瓷的意思？
: 这个群体再发生什么事，不值得同情
: ...................
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FROM 111.198.26.*
嗯，我举的例子是城市快速道路上时速80左右
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 距离不是变道的绝对限制条件
: 大部分时候速度是最关键的因素
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FROM 101.226.154.*
80也可以加速变道呀
要想变道就别影响别人
想着自己不超速，而去别后车，这种自私自利的人就不能让他得逞
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 嗯，我举的例子是城市快速道路上时速80左右
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FROM 61.51.94.*
反话吗？30米都能并线三辆过去了
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 但确实见过太多打灯后根本没有变道条件就变道的司机
: 经常看到那种在我车前面不到30米就打灯要变道的煞笔司机
: 这个距离根本没有变道条件的好伐
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FROM 36.112.81.*
你自己去查下时速80时的安全距离，变道后破坏与后车安全距离的
即属于变道影响相关车辆正常行驶违法行为
【 在 rock 的大作中提到: 】
: 反话吗？30米都能并线三辆过去了
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FROM 101.226.154.*
当然不是，先打灯，3秒后才可变道
科目一这么快忘记了？
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 打灯和变道不应该同时进行吗
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FROM 101.226.154.*