- 主题:国内的驾驶路况不好主要是因为路上“苍蝇”太多
我没这么说，你自己荒谬拍脑袋说的
【 在 lqk 的大作中提到: 】
: 怎么可能，要你这么说，时速40也只少5%咯。有脑子就知道多荒谬
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你家路上的车和水一样一个接一个中间没有缝的走起…
【 在 esrrhs 的大作中提到: 】
: 不是50%？小学不是做过水管放水的题吗
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我没说40和120一样，你自己脑补的
【 在 yongbuyanbao 的大作中提到: 】
: 限速到30更好，每千米40辆车，通行效率和限速120，每千米10辆车一样。限速甚至可以更低，是因为技术无法实现吗？
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帮我筛选一下是不是专业人士而已
【 在 deepharma 的大作中提到: 】
: 故弄玄虚
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速度为0有流量么…
你自己算算不就行了
说个简单的你容易理解的
每辆车通过道路截面时间=3秒（版上推荐）/2秒（HK交警推荐）+车长/速度
你自己算算再喷
【 在 SHUOT 的大作中提到: 】
: 速度零路上车更多呢
: 按照你的模型，单车效率12和80差距50%
: 容量从12到10，84%的容量乘150的效率
: 是126的总效率差距是25%
: 你的5%是哪里来的？
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车速和车间距没关系？如果有关系，你是不是打脸了
【 在 conform 的大作中提到: 】
: 1km车道能容纳的车辆跟车速没关系，只跟车长和车间距有关系
: 你这连小学数学都不会
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把我说的流量抛开单谈数量？你逗我呢吧
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 大家都不开全停在路上车更多。
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说个简单的你容易理解的
每辆车通过道路截面时间=3秒（版上推荐）/2秒（HK交警推荐）+车长/速度
你自己算算再喷，小学毕业确实不容易理解，你理解起来有点难？
【 在 irroy 的大作中提到: 】
: 小学数学谁教你的？流量跟速度没关系？
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你真棒，1秒，遥遥领先
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 车辆间距按1秒反应时间行驶的距离，加上当前车速车辆刹停距离，时速60平均刹停距离13米，时速100平均刹停距离取35米，平均车长4.8米
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: A：限速60，单车占用距离60000/3600=16.67+13+4.8=34.47，
: 34.47/16.67=2.07，3600/2.07=1739
: 限速60每小时单车道可通过车辆1739辆
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: B：限速100，单车占用距离100000/3600=27.78+35+4.8=67.58，
: 67.58/27.78=2.43，3600/2.43=1481
: 限速100每小时单车道可通过车辆1481辆
:
: 我是不是可以得出理想状态下限速60比限速100交通流量更大的结论？这玩意儿对现实有啥指导意义？
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真实世界是1秒？你给个数据证明一下？
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 另外，你这个专业人士看不出来我这个模型比你那个简单一刀切的3秒/2秒，更接近真实世界的实际情况吗？
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