- 主题:请教一下,关于人伤事故的(后续已更新)
三轮车在特斯拉的右前方,向左并线,并线过程中被楼主的后车追尾
【 在 stub2 的大作中提到: 】
: 楼主说了自己车速大概60左右,并且三轮是非机动车
: 都不用说按楼主的图示角度,就算按45度斜插过来,三轮得骑到80多时速才能和楼主前向速度一样,要远大于楼主车速,那得100多了,你觉得可能吗
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FROM 123.122.163.*
是的,我在高速上从第一车到变到第二车道,这个时候第三车道平行的位置有车,它都会给我刹车减速。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 也就是说特斯拉做不到完全手动操控?必要的时候无论如何车辆也会自动避险?
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FROM 115.220.221.*
你60迈直行,三轮斜插过来,没80迈能插到你前面吗?什么牌子的三轮,驱动方式是什么,新势力吗?
追尾就是追尾,还画个图掩饰。自己左前方都顶别人了,还说是从右边斜插过来的。
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FROM 1.119.144.*
大家不要被楼主的图误导。三轮车始终在特斯拉的前方,一开始是右前方,后来三轮车向左连续并道,移动到特斯拉的左前方时被特斯拉追尾撞上。
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FROM 123.122.163.*
如果你认全责,人家肯定找你麻烦呀,包赔一切呀
【 在 insanery 的大作中提到: 】
: 谢谢您,我不求代位追偿,我车有自己的保险修,包括他的伤出于人道主义我也可以用三者险赔付他医药费,只求日后别找我麻烦,而且这异地的事故处理起来也相当麻烦。
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FROM 159.226.48.*
特斯拉的车主要注意了,行车记录仪竟然会因为内存占满而无法记录最新影像。这是严重的设计缺陷。连一两百块的杂牌记录仪都是循环录制,新的自动覆盖老的。
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修改:ptco FROM 123.122.163.*
FROM 123.122.163.*
这种自作聪明的接管驾驶有时候是致命的
【 在 BESTbbfriend (紫龙) 的大作中提到: 】
: 是的,我在高速上从第一车到变到第二车道,这个时候第三车道平行的位置有车,它都会给我刹车减速。
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 也就是说特斯拉做不到完全手动操控?必要的时候无论如何车辆也会自动避险?
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FROM 101.226.154.*
【 在 BESTbbfriend 的大作中提到: 】
: 是的,我在高速上从第一车到变到第二车道,这个时候第三车道平行的位置有车,它都会给我刹车减速
以前都挺好使,甚至我不需要的时候都会给刹车,这次真的一点反应都没有。。也没有任何警报和制动,不太能理解
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FROM 114.255.206.*
看情况吧,有时候的确自己都会吓一跳。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这种自作聪明的接管驾驶有时候是致命的
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FROM 115.220.221.*
我也认为三轮车一开始就在前面
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 因为三轮车从一开始就在前面
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FROM 114.246.198.*