- 主题:Re: 单论外形,我觉得很少有能超越XC90的。
- 不如理想L7  
 
 【 在 Maxiu (马修) 的大作中提到: 】
 :  100万以下的车里。
 :  方正,中庸,大气,内敛,
 :  有傲气,但不张狂。
 :  --来自微微水木3.5.14
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 FROM 223.104.61.*
 
- xc90作为吉利车,是不是也有点太贵了
 
 【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
 : 路虎早就是过去式了
 : 花高价买个印度车。。。。
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 FROM 202.108.14.*
 
- 据说吉利对标XC90的是领克09
 
 【 在 kittylove 的大作中提到: 】
 : xc90作为吉利车,是不是也有点太贵了
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 FROM 180.164.176.*
 
- 同意
 【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
 : 100万以下的车里。
 : 方正,中庸,大气,内敛,
 : 有傲气,但不张狂。
 : --来自微微水木3.5.14
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 发自「今日水木 on PHB110」
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 FROM 223.104.41.*
 
- 【 在 renzhq 的大作中提到: 】
 : 随便说几个吧,
 : 宝马X5,X6,X7
 : 蔚来新ES8,ES7,EC7,ES6,EC6
 : ...................
 你是认真的吗  理想L系列前脸丑死了  one还可以看
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 FROM 123.121.150.*
 
- 握手 四月提的T8混动 快5000公里了  
 【 在 mingming1985 的大作中提到: 】
 : 刚买的质疑豪华7座,现在入手合适
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 FROM 123.121.150.*
 
- 您这是在国外吧  国内的话18年买T8还是比较贵  我今年4月北京提的T8  OTA已经不是问题了,系统推送直接升级,也上了安卓车机,基本够用(当然没法跟新势力电车比),辅助驾驶吧我不太看重,长途很少跑 市内用不上 
 
 也能理解你换Y的操作 毕竟在老美Y比国内贵不少,沃尔沃比国内要便宜不少吧,这俩车差价比国内小多了。而且,最重要的一点,开了电车(哪怕是混动里电池跑的经历),再回去开油车就难了。。。  我这跑了快5000公里,80%是用电,感受比油车好太多了
 【 在 Vas 的大作中提到: 】
 : 开过几年XC90,T8 Hybrid版。18年买的,21年换的Model Y,觉得换晚了。
 : XC90车挺好的,漂亮,质量不错,安全配置全。
 : 就是智能化太差,辅助驾驶能力弱的吓人,高速上稍微有点弧度的路就可能压线。也没有OTA (2021年的事,现在不知道了),必须的去4S点。买车时答应终身软件升级,两年后变成200美元一次,网上骂声无数,觉得这个公司没有诚信。而且他家有时候一年也没一次升级
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 FROM 123.121.150.*
 
- 最低配50万出头就能落地
 【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
 : 现在也就60万了。
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 FROM 123.121.150.*
 
- 梦中情车
 【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
 : 100万以下的车里。
 : 方正,中庸,大气,内敛,
 : 有傲气,但不张狂。
 : --来自微微水木3.5.14
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 发自「今日水木 on iOS」
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 FROM 125.33.204.*
 
- 个人感觉而已...没有流线性,不喜欢的也大有人在
 【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
 : 100万以下的车里。
 : 方正,中庸,大气,内敛,
 : 有傲气,但不张狂。
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 FROM 36.110.75.*