- 主题:Re: 欧洲可能要继续玩燃油，不玩电动车了？
奥迪销量落后奔驰宝马一大截，这才是事实。
奥迪的品牌溢价早不如另外两家了。
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 别听那些网上的言论了。
: 奥迪在欧洲，北美，全世界，都不比那俩差，甚至更强。
: 也就在中国不受待见，确切的说，是在南方不受待见。这跟它最近这些年不断减配降价有关。官车年代都没这些事。
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不要凭感觉，看看人家的财报。奥迪营收还不到奔驰宝马的一半，差距巨大。
奥迪品牌力已经明显不如另外两家了，体现在同车型的也必须比另外两家便宜很多。
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近期，BBA上半年财报陆续出齐。
一扫2022年的低迷，BBA三家在销量和营收上齐齐实现了同比增长。财报数据显示，梅赛德斯-奔驰上半年实现营业收入757.57亿欧元，同比增长6%；宝马集团次之，上半年实现营业收入740.72亿欧元，同比增长12.4%；奥迪上半年营业收入为341.69亿欧元，同比增长14.4%。
就全球销量而言，上半年梅赛德斯-奔驰累计销量约101.92万辆，同比增长5%；宝马集团累计销售121.149万辆，同比增长4.7%；奥迪集团累计交付90.71万辆，同比增长15.5%。
尽管数据表现齐齐增长，但具体来看，BBA之间的差距似乎正在逐渐拉大。奔驰在财务表现上依旧稳健，宝马则在销量上高居首位。而无论是销量情况还是财务表现，奥迪均不及宝马和奔驰。
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 可以查一下走量车型q5，近半年销量比x3，glc都高。
: A6比它的竞品也高。
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没问题
电动车代表先进生产力
学大清就学吧
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
看样子估计到电动车是玩不过我们了，
为了保住国内市场，只能这样。
这算啥？
电动车给他掀了桌子，
他抬起桌子换地方继续吃？
--来自微微水木3.5.14
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FROM 180.162.72.*
那就修改啊
不愿意发展生产力，由他去吧
【 在 xsw 的大作中提到: 】
听说要修改规则，兔子能按住桌子不？
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 看样子估计到电动车是玩不过我们了，为了保住国内市场，只能这样。这算啥？电动车给他掀了桌子，他抬起桌子换地方继续吃？ ...
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纯电才是发展方向
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 混动车是好的，但现在太贵，缺少补贴。纯电车是个错误的科技树，除非电池领域有突破，不用化学电池了，都用高密度的电容器。
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FROM 180.162.72.*
BBA现在没啥面子加成了
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 除此之外，还需要社会观念整体的转变
: 这个才是最难的，
: 买了个好车，大众不认可，
: ...................
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FROM 180.162.72.*
比亚迪是深圳企业，西安只是一个工厂，靠西安是搞不出比亚迪的
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 比亚迪最大的问题就是在西安，那个地方的人满脑子的小农意识，做不了有竞争力的工业品。像比亚迪这样的市场占有率，早就应该做几款豪车出来，牌子也应该换一下，抢占高端市场。但比亚迪一直是一副村姑村炮的样子，高端商务人士没一个人去买它的车。
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你那里城市真大，上班来回5～600公里?是巴音郭楞?还上哪里?
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 我这个大城市已经大到，每天上下班的里程超过电动车的续航
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雷克萨斯就更搓了，主要就中国人和美国人买，而且基本靠ES、NX和RX走量，高级一点的型号基本卖不出几台。
【 在 far 的大作中提到: 】
: 雷克萨斯是不是更强些？
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FROM 171.223.120.*
以后欧洲的油都是绿色环保的
【 在 xsw 的大作中提到: 】
: 听说要修改规则，兔子能按住桌子不？
: 【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: : 看样子估计到电动车是玩不过我们了，为了保住国内市场，只能这样。这算啥？电动车给他掀了桌子，他抬起桌子换地方继续吃？ ...
: ...................
--来自微水木3.5.10
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