我说一下2022年以来我经常活动的区域的交通情况
1.奥森—安立路—安慧桥—北、东四环—十八里店，三四个月时间，没有严重拥堵
2.十八里店—东、北四环—京承高速—奥森，三四个月内，在东四环四惠桥到四元桥路段堵过一次。
3.奥森—安立路—安贞桥—北三环—国展，三四个月时间，没有严重拥堵。安立路红绿灯多，最多等两个灯也过去了。
4.奥森—安立路—安贞桥—地坛。早晚高峰往返，一两年时间，南向北晚高峰，堵过一次安立路与北土城路交叉口，就是在安贞门那一带。
5.奥森—北辰西路—北四环—健翔桥—京藏高速—马甸。早晚高峰往返，一两年时间，相对以上来说，速度是有些慢，经常缓行，但也未到严重拥堵不动。
6.奥森—安立路—奥体南门—中轴路—北土城路—知春路—海淀黄庄。早晚高峰往返，半年时间，未遇到拥堵，特别是东西双向的北土城路—知春路一线，有时可以连续过几个绿灯路口。
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FROM 117.134.6.*

哈哈 还节能
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 自从骑电驴之后我感觉北京不堵车
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建亭桥
肖家河桥
西三环
西四环
二环
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早上9点以前，友谊路到后厂村路左拐直行都堵
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2022年5月跟12月两次规模性疫情拥堵指数降低正常。
看看今年恢复生产后的数据，我估计大概率会反弹。

北二环没有疫情管控的时候我基本上天天早上会遇到堵车，去程时间早，20分钟，
返程一般在1个小时到一个半小时之间，偶尔的需要2小时。

最近刚公布公交车道不限行，下周开学后可以看看是否有改进。


【 在 Bodu 的大作中提到: 】
: 北京交通发展研究院2月10日晚发布《2022年北京市交通运行状况盘点》，2022年北京中心城区高峰时段道路交通指数为4.65，处于“轻度拥堵”级别，较2021年同期的5.58降低16.67%。
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