- 主题:老款伊兰特怠速间歇性抖动, 啥问题
- 没有故障码,清洗节气门和怠速马达...
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 FROM 103.72.113.*
 
- 需要清洗气门和进气道了
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 FROM 219.143.126.*
 
- 火花塞查过了么  
 
 【 在 lixinfeng (满天星星下大雪) 的大作中提到: 】
 :  没有故障码,清洗节气门和怠速马达...
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 FROM 223.104.40.*
 
- 清洗过了,但是就好了1天
 【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
 : 需要清洗气门和进气道了
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 FROM 103.72.113.*
 
- 火花塞怎么检查啊,而且只有怠速才间隙性抖动。。。跟火花塞关系不大把?
 【 在 nisus 的大作中提到: 】
 : 火花塞查过了么
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 FROM 103.72.113.*
 
- 怠速忽高忽低不,如果忽高忽低是有漏气的地方
 如果怠速平稳但有抖动,基本就是积炭导致的,气门背面、进气道积炭导致的喘振或燃烧室积炭过多导致的容积变化爆震、不充分燃烧等,需要清洗活塞顶积炭
 
 【 在 lixinfeng 的大作中提到: 】
 : 清洗过了,但是就好了1天
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 FROM 219.143.126.*
 
- 不怀疑是怠速电机坏了吗?
 
 【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
 : 怠速忽高忽低不,如果忽高忽低是有漏气的地方
 : 如果怠速平稳但有抖动,基本就是积炭导致的,气门背面、进气道积炭导致的喘振或燃烧室积炭过多导致的容积变化爆震、不充分燃烧等,需要清洗活塞顶积炭
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 FROM 1.86.242.*
 
- 自己加点燃油宝还是要去修理厂?
 【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
 : 怠速忽高忽低不,如果忽高忽低是有漏气的地方
 : 如果怠速平稳但有抖动,基本就是积炭导致的,气门背面、进气道积炭导致的喘振或燃烧室积炭过多导致的容积变化爆震、不充分燃烧等,需要清洗活塞顶积炭
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 FROM 103.72.113.*
 
- 怠速马达坏了的化怠速不给油会熄火
 况且有的车没有怠速马达,是电子节气门
 
 怠速如果平稳,但发动机有抖动,一般就俩原因:进气不稳气流喘振,或者燃烧室积碳过多导致的容积变化,多团发火爆震。读数据流看下点火提前角也能判断出,出现爆震后ECU为了抑制爆震会把点火提前角提前,怠速下正常应该是5左右,ECU会提前到1甚至为负
 
 【 在 zmud 的大作中提到: 】
 : 不怀疑是怠速电机坏了吗?
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 FROM 219.143.126.*
 
- 严重的就要去修理厂,挖煤了
 燃油宝只能针对轻一些的积炭。而且劲大的容易把积炭洗下来卡死活塞环造成拉缸,或者堵塞三元。劲小的不管用。
 
 现在很多洗燃烧室积炭的方法,干冰啊,泡沫啊,药水啊。注意核桃砂不能洗燃烧室积炭,那是洗进气道和气门的。
 
 【 在 lixinfeng 的大作中提到: 】
 : 自己加点燃油宝还是要去修理厂?
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 FROM 219.143.126.*