- 主题:宝马标榜的“操控”到底是哪方面？
m4了解下
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 宣传而已，宝马与赛道，操纵的关系很少，还没本田关系大。
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: --来自微微水木3.5.14
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FROM 117.135.126.*
拿过哪个赛道冠军？
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: m4了解下
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FROM 175.160.216.172
宝马现在一定程度上向舒适性妥协，操控没那么硬核。
其次奥迪操控也好，3系和A4,5系和A6，操控上本来就是伯仲之间。
很少听说蔚来有操控
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 各种评测里面，不论是过弯（麋鹿测试），加速，四驱防滑，都干不过同价位的奥迪，更干不过同价位的蔚来。
: 说的是啥操控？
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FROM 221.218.136.*
首先奥迪的操控也是数一数二的
并不比宝马明显差，很多时候互有胜负
你选比较对象也太能选了
其次奥迪虽然操控不错
但只是轿车
他家suv底盘都特别低
奥迪其实没敢做底盘高的suv
底盘高的suv里宝马操控感几乎找不到对手
【 在 kalar (眉花眼笑，贼忒兮兮) 的大作中提到: 】
: 各种评测里面，不论是过弯（麋鹿测试），加速，四驱防滑，都干不过同价位的奥迪，更干不过同价位的蔚来。
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: 说的是啥操控？
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FROM 111.193.231.*
还有，就是宝马的车比奥迪奔驰同级别一般都要小一些，本来应该加速各种指标更好，但实际上没有
【 在 jov 的大作中提到: 】
: 宝马现在一定程度上向舒适性妥协，操控没那么硬核。
: 其次奥迪操控也好，3系和A4,5系和A6，操控上本来就是伯仲之间。
: 很少听说蔚来有操控
: ...................
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FROM 223.104.41.*
看看56e哪个大？
【 在 kalar (眉花眼笑，贼忒兮兮) 的大作中提到: 】
: 还有，就是宝马的车比奥迪奔驰同级别一般都要小一些，本来应该加速各种指标更好，但实际上没有
: 【 在 jov 的大作中提到: 】
: : 宝马现在一定程度上向舒适性妥协，操控没那么硬核。
: : 其次奥迪操控也好，3系和A4,5系和A6，操控上本来就是伯仲之间。
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FROM 223.104.194.163
蔚来的底盘、悬挂、加速，还有麋鹿测试，都是很好的，加速和麋鹿秒杀同级别BBA，为啥不能提操控？国产车就不能提操控？
【 在 jov 的大作中提到: 】
: 宝马现在一定程度上向舒适性妥协，操控没那么硬核。
: 其次奥迪操控也好，3系和A4,5系和A6，操控上本来就是伯仲之间。
: 很少听说蔚来有操控
: ...................
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FROM 223.104.41.*
三系都是麦弗逊悬挂，你说这种操控能好吗？加速的话，还不如10万的秦
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 各种评测里面，不论是过弯（麋鹿测试），加速，四驱防滑，都干不过同价位的奥迪，更干不过同价位的蔚来。说的是啥操控？ ...
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FROM 106.61.173.*
同级别里更大更重不能算优点。同级别奥迪奔驰加速指标更好有对比数据吗
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 还有，就是宝马的车比奥迪奔驰同级别一般都要小一些，本来应该加速各种指标更好，但实际上没有
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FROM 221.218.136.*
老款宝马操控挺好的，就是减震硬，大家都嫌弃，现在改软了。
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FROM 124.64.221.*