每个车都会出的是故障

设计上就奇怪出问题,还有制造工艺上的各种问题,还有死皮赖脸不承认问题,基本来说,除了理想没谁了
我说的是事实,你不愿意承认那个是你的事

【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 谁让你喜欢了？看不惯你不顾事实的瞎喷而已，别自作多情了。
: 你既然自己都说每个车都有问题，出故障也正常，那么理想当然也如此，希望你言行一致。
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理想L8都没毛病,理想L9有这个毛病
不是设计者粗心大意是什么,说白了就是脑残设计者,骂他们一点儿也不为过

生锈的问题,你说福特丰田扯不上,一台豪华品牌车
更象工艺问题,本身车厂就是一个入门国内车企,理想就是买了一个壳,买不来什么先进工艺,直接开始造豪车,小白买单



【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 理想one车门生锈不是个案？福特丰田沃尔沃不都有大量的车生锈的案例，所以这是售后的问题还是设计工艺的问题？远程空调甲醛上升大把测试的车都那样，因为默认的是内循环，不过是OTA加个外循环的选项而已，这是设计还是工艺问题还是只是一个考虑到的程序优化问题？你分得清吗？
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噢,原来不让人评车啊,但这个是懂车帝夏季评测告诉我的啊
懂车帝告诉理想L9的车主,远程开空调后,需要没事把门多扇几下,这样能最有效的去掉甲醛,效果最好,你听进去了么?

你说的OTA
理想就只负责堆料
后排小孩子负责当小白鼠

结论是为李想叫好

我更觉着,车企拿一些不成熟的功能,让你试错,脑残粉不为过

【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 一个完全没有远程空调功能的福特车主，去骂一个远程空调默认为内循环，只需要一个OTA就能解决的下问题的理想设计者脑残，这是一种什么精神，这完全就是一种哗众取宠的精神。
: 顺便告诉你，理想很多的功能OTA都是理想车主发现提出的，比如后排冰箱以前不能前排锁定，导致后排小孩容易误触，就是车主提出的，一个月就OTA了。
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理想说OTA解决那不就是自己承认当时设计有问题么,脑残设计,为啥L8没有,只有脑残的L9有


【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 懂车帝也是在告诉你这些没有远程开空调的车主，热天开车时多扇几下有利于散热和散甲醛，你是没听懂吗？
: 何况理想只需要一个OTA就解决了，而你这车却只能一直扇到卖车，你懂了不？
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