- 主题:奥迪是怎么火起来的？
纵置平台，v6以上的发动机，四驱系统，不是每个品牌都有的。 在德国，奥迪宝马奔驰是一个水平线的，不分高低。
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
:A3、4、6，要讲性价比的话太一般了，不如丰田本田。:讲高端又不如宝马，:不明白奥迪有啥特别的。
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FROM 222.74.207.*
就知道施罗德吧，把德国zognli用车改成奥迪
因为他结过4次婚，所以叫他四环zognli
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: A3、4、6，要讲性价比的话太一般了，不如丰田本田。
: 讲高端又不如宝马，
: 不明白奥迪有啥特别的。
: ...................
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FROM 219.236.120.202
官方指定官员座驾啊，都多少年了
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: A3、4、6，要讲性价比的话太一般了，不如丰田本田。
: 讲高端又不如宝马，
: 不明白奥迪有啥特别的。
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FROM 120.245.128.112
其实美国雷克萨斯性价比还是很高的，300多马力的ES350也只要4.319万美元起，F spo
rt高配车型4.965万。空间比A4大多了
而A4高功率2.0T (45TFSI)也只有261马力， 起价4.34万，高配车型5.13万。
3.0T更不用说贵到哪里去了。
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 中端车中（高端太多不好比较）
: 舒适性：奔驰>奥迪>宝马
: 操控性：宝马>奥迪>>奔驰
: ...................
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FROM 122.4.248.*
A3前悬是麦弗逊吧。
A4那个价位的新能源车很多都是双叉臂，model3 P７极氪001等。
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 前悬也是多连杆的车不多吧
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FROM 202.122.36.*
雷克萨斯在美国卖的好主要是性价比，同档次比BBA便宜很多，同级别性能的话，日系就是弱些，更别提两田了
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 其实美国雷克萨斯性价比还是很高的，300多马力的ES350也只要4.319万美元起，F spo
: rt高配车型4.965万。空间比A4大多了
: 而A4高功率2.0T (45TFSI)也只有261马力， 起价4.34万，高配车型5.13万。
: ...................
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FROM 111.198.60.*
那奥迪在国外是啥级别？和两田差不多？
【 在 soldar 的大作中提到: 】
: 奥迪100的官车历史有20年吧
: 后来还国产了更高级的奥迪200
: 足够使品牌形象深入人心了
: ...................
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FROM 202.122.36.*
不如宝马，也是第三啊
BBA，宝马怎么火的，他就怎么火的呗
这么简单
外形设计大气流程，底盘A6 纵置后驱，平台，
要颜值有颜值，要底盘有底盘，要品牌有品牌，火不应该吗
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: A3、4、6，要讲性价比的话太一般了，不如丰田本田。
: 讲高端又不如宝马，
: 不明白奥迪有啥特别的。
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FROM 103.159.124.*
这不抬杠吗，怎么不说还有拉达和上海呢
【 在 Hardcore 的大作中提到: 】
:政府八九十年代还引导过皇冠呢，怎么皇冠这么凉
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FROM 218.12.16.*
不只20年，第一代A6是作为99年年国庆献礼的东西，你想这都多少年啦
【 在 soldar 的大作中提到: 】
: 奥迪100的官车历史有20年吧
: 后来还国产了更高级的奥迪200
: 足够使品牌形象深入人心了
: ...................
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FROM 106.38.35.*