- 主题:雨天收了个未接触事故全责
促进GDP？
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
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: 除非有重大伤亡, 交警一般懒得走麻烦流程. 让你机动车走保险得了.
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.40.*
吸取教训了。对方检查有一处骨折，表面没有任何问题，CT扫出的问题。
所以一定公事公办按流程开单报保险，避免后续的麻烦。绝不能私了。
自拿驾照后19年未报过保险没扣过分，这次被破处了。。好在没扣分。要不A2就得年审去。
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FROM 124.126.178.*
最近感觉北京的道路环境太凶险了，我开了19年车，目前家里两辆四轮两辆两轮，一直没出过任何事故。
早些年觉得右转只要速度恰当，肯定不会和非机动车道产生冲突，因为你的速度远比非机动车快。
现在感觉非机动车道的车都要起飞了，而且过路口都不减速，还有不少摩托车走飞机，真是让右转车辆心惊胆战。
我也骑摩托，但是很难理解那些走飞机还骑得飞快的人。因为慢速车道开得越快越容易出事。
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FROM 124.126.178.*
赞。一般总不能这么严谨。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 不是没看见，而是低估了电驴的稳定程度。应该离得远一点就没事了。吸取教训了。 ...
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FROM 219.236.122.*
好人
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: G6与西小口路口，将右转时候发现非机动车道飞驰过一辆电驴，于是紧急刹停。电驴也是急刹，但地太滑，直接滑倒在地。摔在了距我 ...
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FROM 39.144.168.*
雨天电动车本来就极其高风险。突发因素太多。
明后天能不出门就不要出门，一些低洼的车不能进车库。北京这次雨破历史纪录，啥排雨设施都可能够呛。
【 在 jazi 的大作中提到: 】
: 一样，他不刹车 我不刹车，也撞不上。
: 反正经过这个事情后，我的结论是如今北京的交通环境与前五年相比，已经发生了质变。
: 经过路口，必须小心所有不可预知方向及速度的电动车了，必须做更大力度的主动风险控制。
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FROM 49.5.206.*
同感，非机交通秩序恶化从量变到质变的奇点到了。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 最近感觉北京的道路环境太凶险了，我开了19年车，目前家里两辆四轮两辆两轮，一直没出过任何事故。
: 早些年觉得右转只要速度恰当，肯定不会和非机动车道产生冲突，因为你的速度远比非机动车快。
: 现在感觉非机动车道的车都要起飞了，而且过路口都不减速，还有不少摩托车走飞机，真是让右转车辆心惊胆战。
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FROM 120.244.220.*
你这个可以复议吧
不过你案例里无牌车，想确认车辆比较费劲，可能是这个原因。
【 在 cpaws75 的大作中提到: 】
: 难道北京交警执法标准也不统一？
: 前几天我骑电驴，前面20-30米路口变成红灯，有辆无牌车突然切入右侧道路去路口右转，占用非机动车道后我只能急刹摔倒，车子看都没看就开走了。我有擦伤，电驴也摔坏了零件。
: 但是报警后，交警电话沟通半天，一是路口没监控，二是无接触所以无法判定责任；如果碰上了汽车全责。
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FROM 120.244.62.*
很多电动车看你拐弯，第一反应不是减速，而是加速试图从你车头绕过去。
【 在 chenke1019 (chenke1019) 的大作中提到: 】
: G6与西小口路口，将右转时候发现非机动车道飞驰过一辆电驴，于是紧急刹停。
: 电驴也是急刹，但地太滑，直接滑倒在地。摔在了距我1米远的地方。
: 虽然没接触，不过对方也是受影响才刹车的，没办法只能报警了。然后淋着雨收了个全责。
: 对方也没有车损，轻微擦伤，报了保险之后让他去医院检查了。
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FROM 111.192.98.*
想找车子肯定能找到，我觉得是警察犯懒，不想折腾。对于警察而言，这是日常工作，能少一件事就能早点下班
因为我还有事，损失也不大，就不想复议折腾了，抱怨几句走人算了。
【 在 scorpionGG 的大作中提到: 】
: 你这个可以复议吧
不过你案例里无牌车，想确认车辆比较费劲，可能是这个原因。
【 在 cpaws75 的大作中提到: 】
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FROM 115.183.254.*