- 主题:本版都是车神，不需别人刹车就能完成变道
不管从礼仪还是交规角度这都是基本要求啊，如果位置不够后车必须刹车那说明你这个时候就不应该变线
【 在 minix3 的大作中提到: 】
: 转向灯不就是要提醒后面车辆我要变道，后面会配合踩刹车减速让你变道成功的吗？
: 我说的就是车流比较大的情况下，比如早晚高峰。
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能有些帮助
但远远无法抵消原地杵提高的变道难度
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 零百六秒内的电车地板油的话应该有机会做到
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所谓并线是否正当要以目标车道车辆不踩刹车为准，根本没有任何法律依据。很多路段，高峰时，正常行驶车辆都是一脚刹车，一脚油门，没人并线，也不可能不踩刹车。
【 在 minix3 的大作中提到: 】
: 转向灯不就是要提醒后面车辆我要变道，后面会配合踩刹车减速让你变道成功的吗？
: 我说的就是车流比较大的情况下，比如早晚高峰。
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FROM 219.237.202.*
转向灯不是交警指挥棒，懂不懂？变不了就向前开
【 在 minix3 的大作中提到: 】
: 转向灯不就是要提醒后面车辆我要变道，后面会配合踩刹车减速让你变道成功的吗？
: 我说的就是车流比较大的情况下，比如早晚高峰。
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这不是你任意泛化所谓影响，否定合理并线需求的依据。充满对抗仇视思维，极端以自我为中心，觉得谁都妨碍了自己，往大里说，根本不适合现代人类文明社会……
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 做不到这点儿就别变道
: 新手老老实实开
: 也没人怪你
: ...................
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FROM 219.237.202.*
这种情况就不应该并线
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 所谓并线是否正当要以目标车道车辆不踩刹车为准，根本没有任何法律依据。很多路段，高峰时，正常行驶车辆都是一脚刹车，一脚油门，没人并线，也不可能不踩刹车。
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高峰时候还地板油？魔怔了你……
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 说的就是早晚高峰丝滑变道啊
: 平时路上车不多
: 还有必要说？
: ...................
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FROM 219.237.202.*
你说得对
【 在 minix3 的大作中提到: 】
: 转向灯不就是要提醒后面车辆我要变道，后面会配合踩刹车减速让你变道成功的吗？
: 我说的就是车流比较大的情况下，比如早晚高峰。
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没人说过必须让并线的，你自己树个靶子跟他人无关。道路交通是参与者相互配合体谅的过程，可以不让，也可以让，这是选择范围，如发生事故风险自甘。并线问题，任意泛化所谓影响，那除了邻道有很大空隙，都没有并线合理性了，根本不符合道路交通现实，拥堵时就在环路当驴转圈到半夜么？一本正经的扯淡，真是闲的，可笑。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 驾照怎么考的?把本撕了重考吧
: 谁告诉你你变道别人就要减速让你？什么叫路权知道不？
: 机动车在不影响其他车辆正常行驶时，可以借道或者变道行驶，但应当遵守下列规定：
: ...................
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前方车道变为公交车道，禁行时段相当于车道减少情况，交替通行，这不存在加塞。如果没有车道减少的情况，依据法条，认定加塞也有穿插前方等候车辆的前提，也不是拥堵时虚线并线一律是加塞。
【 在 Rosamond66 的大作中提到: 】
: 你说的这种情况，如果你停在自己车道试图往已经排队的车道加塞，在上海是算违章的。
: 不要因为北京交警比较宽容就觉得理所当然。
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