- 主题:新交规：排队加塞扣3分！不仅仅是鸡贼这么简单了
情况1：
如果右侧有两条右转车道，最右侧已排满队，第二车道空了一段，可以走吗？
继续前行，发现两条右转车道居然要并入一条匝道，怎么并？
算加塞吗？
情况2：
当前最左侧车道为直行加左转车道，想直行，且该车道为空，可以走吗？
走了50米，发现这车道居然变成仅左转车道了，右侧几个车道都在身后200米都拥堵，要倒回去吗？
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 真的要感谢这次的布加迪车主，给我这个老司机补课了。
: 我才知道，原来虚线加塞，也是要扣分罚款的！而不仅仅是和后车打个招呼、行个方便的问题了。
: 只要车道已经在排队了，就只能老老实实跟着排队，开到最前面去虚线加塞，不仅是鸡贼，更是违法的，明确要扣分！
: ...................
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从旁边小路口也不可能直奔左转道啊。也得一个车道一个车道变过去
【 在 commander 的大作中提到: 】
: 这图里哪有辅路？
: 如果你是说旁边那个小路口，你从那里进来，直奔左转道，连续变更车道也是违章
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过度执法才会升高社会成本吧
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 严格规则居然还需要讨论。鸡贼只会让整个社会成本升高，不会开车就用自动驾驶。
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为什么高速公路的通行效率高于国道？
就是因为国道大都单车道，不能并线
同理，长实线肯定降低通行效率
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 但是从整体效率来说，长实线肯定是提高通行效率的，频繁变道只会大家都耽误
: 要相信大数据分析，而不是靠个人感觉和好恶
: 发自「今日水木 on JAD-AL00」
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大家肯定优选不拥堵的路线啊
走到这了，就说明这里已是最不拥堵的路线
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 一条路那只能排队，能加塞说明还有其他路可走，我会选择走其他不拥堵的路回家
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左右侧的车队又不在我前方，变道必然不是从“前方车辆两侧穿插”呀
【 在 jimclever 的大作中提到: 】
: 我没有“否定了拥堵慢行时虚线并线一律是加塞”的说法啊。
: “遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的”这一条不就是说某个车道有一条队伍吗
: 法律不是讲得很清楚“不得从前方车辆两侧穿插”
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