- 主题:为啥有的直行道过路口会三变二
路口也没有引导线，太傻的设计了，绿灯后在路口交替通行很不安全，不如在快到路口时通过引导线合并为两车道。
发自「今日水木 on TAS-AN00」
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每个人都有难处
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 路口也没有引导线，太傻的设计了，绿灯后在路口交替通行很不安全，不如在快到路口时通过引导线合并为两车道。
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: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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三变二还好吧，而且又是直行，发生剐蹭可能性不大。
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 路口也没有引导线，太傻的设计了，绿灯后在路口交替通行很不安全，不如在快到路口时通过引导线合并为两车道。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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到亦庄某些路口试试吧，直行对着对面对向车道，过个路口像钻杆
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 路口也没有引导线，太傻的设计了，绿灯后在路口交替通行很不安全，不如在快到路口时通过引导线合并为两车道。
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: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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发自「今日水木 on Android」
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股东群众逗群众
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 路口也没有引导线，太傻的设计了，绿灯后在路口交替通行很不安全，不如在快到路口时通过引导线合并为两车道。发自「今日水木&n ...
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这时候应当交替通行才是安全的做法
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
: 路口也没有引导线，太傻的设计了，绿灯后在路口交替通行很不安全，不如在快到路口时通过引导线合并为两车道。
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: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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设计的太二了，新手扛不住啊，也有直行过个马路变成右转或左转的。
【 在 jefack 的大作中提到: 】
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: 到亦庄某些路口试试吧，直行对着对面对向车道，过个路口像钻杆
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: 发自「今日水木 on Android」
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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早高峰会不会都堵在路口？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
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: 这时候应当交替通行才是安全的做法
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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交替通行就是为了缓解拥堵而生的规则
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
: 早高峰会不会都堵在路口？
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
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: : 这时候应当交替通行才是安全的做法
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路口扩宽是很普通的设计，路口两端加宽让每个灯里更多的车过路口，后面收窄是为了省一条车道的成本。如果扩宽的路段能容纳10个车，那么每个灯就能多过10辆。
没红绿灯就没必要扩宽再收窄。
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 路口也没有引导线，太傻的设计了，绿灯后在路口交替通行很不安全，不如在快到路口时通过引导线合并为两车道。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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