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- 主题:老李化学300ml的纯PEA多少钱囤积合适
- 之前一直用的是TCP和G17，近来才发现某东自营有老李化学这款产品，不知道多少钱囤积入手合适，本地青最低是在618期间25.5一瓶入手的。
本地青把它跟355ml老TCP、G17铂金版按1：1：1混着用，使用效果还行，感觉油门变轻，随脚，大力轰油门激情驾驶加速更快。
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FROM 112.96.199.* - 主观感受显然是扯淡的
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 之前一直用的是TCP和G17，近来才发现某东自营有老李化学这款产品，不知道多少钱囤积入手合适，本地青最低是在618期间25.5一瓶入手的。
: 本地青把它跟355ml老TCP、G17铂金版按1：1：1混着用，使用效果还行，感觉油门变轻，随脚，大力轰油门激情驾驶加速更快。
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FROM 123.125.204.* - 用过就知道，提速肉不肉差异还是很明显的
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 主观感受显然是扯淡的
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FROM 112.96.199.* - 只有第一箱油会这样，因为管路清洁后喷油量变大，实际上混合气是过浓的，同时油耗会变大。等电脑重新学习之后就又变成跟原来差不多了。
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 之前一直用的是TCP和G17，近来才发现某东自营有老李化学这款产品，不知道多少钱囤积入手合适，本地青最低是在618期间25.5一瓶入手的。
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: 本地青把它跟355ml老TCP、G17铂金版按1：1：1混着用，使用效果还行，感觉油门变轻，随脚，大力轰油门激情驾驶加速更快。
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发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 124.64.22.* - 我用了二十多年的雪佛龙tcp。
pea可以清缸内积碳没问题，但是踩油门变轻绝壁是扯淡。
PEA的标准燃烧热值是36.4 MJ/kg,而汽油的平均低热值约为43 MJ/kg，pea在缸内燃烧时做功比汽油少。
想要证明主观感受，必须大样本成千上万的双盲测试，没这种基础就是弱智秀智商。
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FROM 123.125.204.* - pea 是清除缸内积碳的，对管路和气门几乎完全无效。
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 只有第一箱油会这样，因为管路清洁后喷油量变大，实际上混合气是过浓的，同时油耗会变大。等电脑重新学习之后就又变成跟原来差不多了。
: 发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 123.125.204.* - 犯不着做双盲测试，这些驾驶感受跟换加不同标号的汽油一样直观，譬如你从92换到95后，也会发现提速更有力
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 我用了二十多年的雪佛龙tcp。
: pea可以清缸内积碳没问题，但是踩油门变轻绝壁是扯淡。
: PEA的标准燃烧热值是36.4 MJ/kg,而汽油的平均低热值约为43 MJ/kg，pea在缸内燃烧时做功比汽油少。
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FROM 112.96.199.* - 买这玩意干啥？把车伺候成这样，干脆推着走算了
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 之前一直用的是TCP和G17，近来才发现某东自营有老李化学这款产品，不知道多少钱囤积入手合适，本地青最低是在618期间25.5一瓶入手的。
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: 本地青把它跟355ml老TCP、G17铂金版按1：1：1混着用，使用效果还行，感觉油门变轻，随脚，大力轰油门激情驾驶加速更快。
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FROM 106.39.149.* - 就为了轰油门那股爽劲，虽然跟电动车的推背感没法比，但在激烈碰撞下远比电动车安全
【 在 titizhang 的大作中提到: 】
: 买这玩意干啥？把车伺候成这样，干脆推着走算了
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FROM 112.96.194.* - 楼主用的不是纯pea，市售添加剂都会带点piba
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: pea 是清除缸内积碳的，对管路和气门几乎完全无效。
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发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 124.64.22.*