- 主题:凯美瑞2.5L的相当于多少T
1.5T
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FROM 113.132.180.*
没
前半段调得贼，表象之一起步窜车
中段挣扎，表象之一巡航好像厚重
后段疲软，表象之一使劲踩油门加速却低于预期
【 在 pursebaros () 的大作中提到: 】
: 反了吧，2.5车主表示前三分之一就是1.5自吸水平
: 速度上了60才有些2.0T的感觉
:
: 【 在 Avocado 的大作中提到: 】
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FROM 73.63.245.*
那是因为你用开丰田的脚法开大众。
【 在 altsy 的大作中提到: 】
: 你那说的都是参数 实际开起来大众这套就是涡轮接入加换挡以后才有劲 这车又不少见 大众从几十万的奥迪到十万块的破车我都开过 只要是双离合加t 都这样
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FROM 114.243.117.*
可能您开的是七代凯美瑞
八代的轻踩很肉的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 没
: 前半段调得贼，表象之一起步窜车
: 中段挣扎，表象之一巡航好像厚重
: 后段疲软，表象之一使劲踩油门加速却低于预期
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FROM 221.219.187.*
同样2.5 马自达明显有后劲 凯美瑞拖沓且声嘶力竭
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FROM 125.33.203.*
不管起步还是跑高速，都明显比大众1.4t强吧。
【 在 cictimeless 的大作中提到: 】
: 基本上可以和大众1.4T的大个平手或者稍胜一点。
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FROM 123.123.40.*
相当于1.5TCI.或者1.3,1.4GDI
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FROM 120.244.212.*
【 在 Oldsoup 的大作中提到: 】
: 那是因为你用开丰田的脚法开大众。
没怎么开过丰田就试驾过一次 家里油车电车都有 轻踩不动重踩窜这就是大众dsg+t的特色 你属于被pua习惯了
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修改:altsy FROM 117.62.168.*
FROM 117.62.168.*
1.5
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 凯美瑞2.5L的相当于多少T的动力？
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FROM 117.129.66.*