你牛你可以。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 错误，任何风险控制行为都不是以绝对消除风险为目的的，追求消除任何风险本身就会造成最大的风险，这是辩证的关系。任何学过风控...
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FROM 106.121.186.*

可以推动修法，现在说的是修法前，这种默认的情况并无违法之处。选择这么调头，本身就负有更大的安全义务，需要承担后果。但如果是绿灯调头，其实更危险，我反正绿灯从来不敢乱动，对面的车没有让你的，如果等人家走完了，又变红灯了……我选择这时候承担更大的安全义务确保安全的前提下调头。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 那就去完善法规。
: 在班上讨论该不该掉头，依据是法规。如果是实操，那么不需要问，只要自己承担后果、社会承担后果。
: 其实红灯掉头是对路口交通影响最小的方式
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FROM 219.237.202.*

我没有说红灯调头无违章之处，是说这种默认不扣分罚款的管理方式无违法之处。
我不理解你说的绿灯调头没有危险的意思，且绿灯调头时有直行车辆，确实是让人家啊，所以等到绿灯结束，直行车辆才没有，这时候，红灯了……
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 无违法之处，这个不赞同。停止线是禁止标志。违法了。绿灯更危险，这是你个人的感觉。绿灯掉头遇到直行车辆要让行，没有危险。
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FROM 219.237.202.*

不越过斑马线，红灯掉头才影响小
现实中大部分路口掉头都需要越过斑马线，路口小的话会影响另一方向的直行车
【 在 commander 的大作中提到: 】
: 说明了法律法规与实际驾驶的脱节
: 其实红灯掉头是对路口交通影响最小的方式
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FROM 220.248.17.*

可以不是必须。而且又不是我一个人，后面一大排车等着调头呢。这个我没兴趣掰扯，我只是不太明白，你说的绿灯调头没危险是啥意思，直行的车嗖嗖的过，只有不动才是没危险。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 那就继续等。新手司机贴个实习标～
: 我不理解你说的绿灯调头没有危险的意思，且绿灯调...
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FROM 219.237.202.*