- 主题:广汽董事长曾庆洪：想死的企业就早点降价吧
现在打性价比有多爽，未来冲击高端就有多难，别说汽车了，看看小米，雷军不馋华为的利润么。。和性价比三个字绑死了的，都没啥前途，竭泽而渔而已
【 在 Vinney 的大作中提到: 】
: 快科技6月8日消息，2023中国汽车重庆论坛正式开幕，本次论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、重庆国际汽车展
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哈哈哈 广汽急了
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看来，广汽降价之日，就是将死之日。
【 在 Vinney 的大作中提到: 】
: 快科技6月8日消息，2023中国汽车重庆论坛正式开幕，本次论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、重庆国际汽车展览会组委会联合主办，旨在探讨和洞察中国汽车产业的未来发展格局。
: 在会上，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示，中国汽车行业的未来有几个关键点，第一是市场微增长；第二是淘汰赛。
: 此前长安汽车董事长、党委书记朱华荣曾表示中国汽车市场未来可能只剩下5个玩家，对此曾庆洪打趣道：“虽然不知道这里面有没有我们，但我很认同他的说法。”
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他想涨价吗
【 在 Vinney 的大作中提到: 】
: 快科技6月8日消息，2023中国汽车重庆论坛正式开幕，本次论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、重庆国际汽车展览会组委会联合主办，旨在探讨和洞察中国汽车产业的未来发展格局。
: 在会上，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示，中国汽车行业的未来有几个关键点，第一是市场微增长；第二是淘汰赛。
: 此前长安汽车董事长、党委书记朱华荣曾表示中国汽车市场未来可能只剩下5个玩家，对此曾庆洪打趣道：“虽然不知道这里面有没有我们，但我很认同他的说法。”
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领导平时都被底下人捧惯了，尤其国企，亏钱不是自己的，追求土皇帝范儿才是重点，
胡作为非惯了，说话没把门。当年一汽那个老总也一本正经告诫别人不要想着自己做品
牌，老实给人家打工20年再说。一汽是真这么干了，然后比亚迪吉利等一堆民企可没人
信这屁话
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 感觉领导发言不过脑子
: 发自「今日水木 on SDY-AN00」
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特斯拉真的是掌握了核心技术，从基础硬件到行车软件、电能管理软件之类的完全自己掌握，人家当然能控制价格
国内主机厂哪个核心软件能自己开发？全是买的，自己能搞的就是车载娱乐系统，堆屏幕，搞噱头
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: tesla活的很好
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FROM 123.120.10.*
所以才害怕特斯拉降价
特斯拉毛利最高又盈利
【 在 Vinney (似水年华) 的大作中提到: 】
: 快科技6月8日消息，2023中国汽车重庆论坛正式开幕，本次论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、重庆国际汽车展览会组委会联合主办，旨在探讨和洞察中国汽车产业的未来发展格局。
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: 在会上，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示，中国汽车行业的未来有几个关键点，第一是市场微增长；第二是淘汰赛。
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这个说的是实话啊
之前广汽的一个凯美瑞高配27万，低配也20万左右。而自主品牌差不多规格车也就13万。
这得赚多少钱啊
现在凯美瑞不好卖了，改卖15万的aion s，这个比凯美瑞成本应该还高几万，最终利润肯定是大幅度下降。
消费者也许是得到了实惠，不过还得多看几年才知道，因为之前凯美瑞能用15年以上，现在的电车不知道能不能用到10年。
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FROM 223.166.104.*
小米13 pro吊打华为
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 现在打性价比有多爽，未来冲击高端就有多难，别说汽车了，看看小米，雷军不馋华为的利润么。。和性价比三个字绑死了的，都没啥前途，竭泽而渔而已
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