- 主题:为什么现在闯红灯的人这么多啊?路口太难过了。
- 不服的可指定五个无抓拍机动车摄像头的路口,咱去录像统计。
 
 【 在 rdiven 的大作中提到: 】
 : 我敢打赌,北京路口,右转不让行人的机动车远远大于闯红灯的行人。
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- 设计的问题。
 
 
 一是等待时间太长,二是两边的时间差有点长,粗略估算了一下,有的路口都是红灯的交叉时间为5秒左右,你说走还是不走?
 【 在 gdff 的大作中提到: 】
 : 有的路口甚至是绝大多数人都闯红灯,没有几个等的。 ...
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- 其实这是个路权的问题。
 
 
 
 
 【 在 rdiven 的大作中提到: 】
 : 我敢打赌,北京路口,右转不让行人的机动车远远大于闯红灯的行人。 ...
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 FROM 61.149.71.*
 
- 外卖这么闯,直接原因是平台算法,可以找些试点城市立法限制平台算法
 【 在 superbear 的大作中提到: 】
 : 外卖也很少跟汽车抢的,都是没车了才会过,北京确实看红绿灯没任何意义,汽车右转也不管两轮是不是绿灯,都是先抢试试,所以大家都是看车不看灯,但没人跟绿灯汽车抢啊
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- 共享单车,电动车,老头乐,都闯
 
 【 在 gdff 的大作中提到: 】
 :有的路口甚至是绝大多数人都闯红灯,没有几个等的。:  :发自xsmth (iOS版)
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.7
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- 不完全是,主要是他们想多送两单多赚钱,限制的少他也会这样的
 就跟中国给领导高薪,结果贪的更多,在中国只认钱,人的贪念没有头
 
 【 在 wangsiyuan 的大作中提到: 】
 : 外卖这么闯,直接原因是平台算法,可以找些试点城市立法限制平台算法
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- 我司附近三所学校,又是个小路口,早高峰的时候送孩子的家长99%都无视红灯
 
 【 在 superbear 的大作中提到: 】
 : 我在二环内,没见过几个不看车闯红灯的,只要汽车正常排队走,都会等车走完了再走
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