- 主题:所以说，睡觉才是刚需
给车主提供一个能睡觉的空间才是刚需
各种电子产品、娱乐系统，甚至自动驾驶都不是最重要的
高铁商务舱的乘客、飞机头等舱的乘客，就是解放了双手的司机，他在干啥？他在睡觉！
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FROM 124.127.220.*
几乎没在车里睡过觉超过一小时
睡觉回家睡不好么，车上还是不舒服
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FROM 223.167.21.*
就因为现在车上睡不舒服，所以各大车厂应该加大车载空调、沙发、床的研发力度，而不是搞各种电子产品
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 几乎没在车里睡过觉超过一小时
: 睡觉回家睡不好么，车上还是不舒服
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FROM 36.112.176.*
拿那两个类比你的逻辑就有问题了。高铁商务舱办公看电影打电话的比睡觉的多多了吧。飞机睡觉的是多，但一是因为娱乐资源限制二是飞机环境相当于高原，人本身就嗜睡。
【 在 iidev9 的大作中提到: 】
: 给车主提供一个能睡觉的空间才是刚需
: 各种电子产品、娱乐系统，甚至自动驾驶都不是最重要的
: 高铁商务舱的乘客、飞机头等舱的乘客，就是解放了双手的司机，他在干啥？他在睡觉！
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 223.104.161.*
问题是，相比二等座，商务舱的价值在于空间大、沙发舒服，而不是因为商务舱的电子配套更先进。所以，沙发比娱乐配套更有溢价能力。
【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 拿那两个类比你的逻辑就有问题了。高铁商务舱办公看电影打电话的比睡觉的多多了吧。飞机睡觉的是多，但一是因为娱乐资源限制二是飞机环境相当于高原，人本身就嗜睡。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 36.112.176.*
所以suv比轿车贵啊
【 在 iidev9 的大作中提到: 】
: 给车主提供一个能睡觉的空间才是刚需
: 各种电子产品、娱乐系统，甚至自动驾驶都不是最重要的
: 高铁商务舱的乘客、飞机头等舱的乘客，就是解放了双手的司机，他在干啥？他在睡觉！
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FROM 219.236.136.*
这个算油车一个缺陷吧，
不能停下来关车门开空调安静的小睡一会儿。
事实上这个功能很有用，送娃补课，高速服务区休息等。
【 在 iidev9 的大作中提到: 】
: 给车主提供一个能睡觉的空间才是刚需各种电子产品、娱乐系统，甚至自动驾驶都不是最重要的高铁商务舱的乘客、飞机头等舱的乘客， ...
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FROM 39.144.103.*
对，应该给油车开发一个开启外循环的睡觉模式，避免睡觉的风险
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 这个算油车一个缺陷吧，
: 不能停下来关车门开空调安静的小睡一会儿。
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FROM 36.112.181.*
楼主高考多少分？
表达非常模糊
一般人可能认为你说的是像飞机乘客一样在旅途睡觉
但是你又说自动驾驶不重要
你要是说在停着的车里睡觉
那你应该举个帐篷的例子
总之看上去楼主没经历过良好的教育
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FROM 223.72.40.*