- 主题:比亚迪月销24万了，本版的信仰还坚定否
中国人口太多，无脑跟风的人很多，三十年前的筷子悬挂销量都这么高，只能说明傻子太多，劣币驱逐良币。
【 在 ZNZP 的大作中提到: 】
: 什么心态会说出最后一句话？就这么瞧不上比亚迪？
: 【 在 sayout 的大作中提到: 】
: : 销量只能说明营销、产品、定价等与整体市场的匹配程度。对于成熟市场，销量或许能够说明前者的优秀。有时候销量恰恰说明了市场不成熟。骗子横行只是因为傻子太多。
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--来自微微水木3.5.14
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咦，这是一个月前的帖子
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 所以帝都不争气的亲儿子，北汽新能源，凉了
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 120.244.38.*
凯美瑞双擎？
【 在 wuxiaodong 的大作中提到: 】
: 我对油车的信仰还很坚定。
: 主要原因是：
: 一、本人丰田混动一公里折合三毛几，对油价高低不敏感。一年也就不到2万公里，电不要钱也省不了多少。
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FROM 106.39.150.*
美国人口少吗？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 中国人口太多，无脑跟风的人很多，三十年前的筷子悬挂销量都这么高，只能说明傻子太多，劣币驱逐良币。
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FROM 101.224.89.*
很简单，成熟市场是靠质量口碑和性价比取胜，所以上销量一定需要时间沉淀，比亚迪显然不是这种。
【 在 max2010 的大作中提到: 】
: 怎么判断市场成熟不成熟
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FROM 218.81.243.*
比亚迪销量上来是好事，但是就事论事，比亚迪跟大众差距还是比较大
大众销量不止中国高，还问鼎世界。
大众技术输入中国，经过30年，是逐步靠声誉起来的。
大众在燃油车技术上确实得到认可。
比亚迪是暴发户那种，比亚迪以前口碑一坨屎大家都知道，
比亚迪销量暴涨几乎是一年之内起来的。
比亚迪在国外几乎没有影响力，比上汽都差得远。连现代的影子都没看到，
而且可以肉眼的预见，比亚迪国内这套打法去国际上根本行不通。
当然我也不是说比亚迪不好，只是说比亚迪需要经过实践检验。
拭目以待吧。
【 在 yangliuqq 的大作中提到: 】
: 大众销量高就是大众好。
: 比亚迪销量高就是傻子多。
: 双标可真多！
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FROM 218.81.243.*
筷子悬挂丰田自己早不用了
【 在 ZNZP 的大作中提到: 】
: 美国人口少吗？
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 中国人口太多，无脑跟风的人很多，三十年前的筷子悬挂销量都这么高，只能说明傻子太多，劣币驱逐良币。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 113.111.4.*
比亚迪跟大众最大的差距，在于远程养殖业的技术不太行吧，比亚迪应该在欧美多培养一些孝子贤孙，这方面的技术和野望真是太差了
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 比亚迪销量上来是好事，但是就事论事，比亚迪跟大众差距还是比较大
: 大众销量不止中国高，还问鼎世界。
: 大众技术输入中国，经过30年，是逐步靠声誉起来的。
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修改:kaka2w FROM 117.129.88.*
FROM 117.129.88.*
是啊，数据不对，我应该再更新一下
不过下个月又得更新数据，烦
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 咦，这是一个月前的帖子
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 117.129.88.*
没了政策支持也得凉凉
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 有一种车叫插电混动，
: 油比你省、跑的比你远、动力比你强，
: 还有块大电池可以用，
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