增程油耗比较高，油混和纯油车差不多
【 在 lovepp 的大作中提到: 】
: rt  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.79.*

差不多


混动荣放，120巡航开空调25


油耗6.0




【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 威兰达混动全程120～130的速度6.2，我感觉还是比油车低一点点吧。但相比堵车油耗4个来说增加不少。 ...
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FROM 223.101.88.*

你忽视了高速上加减速的动能损失（回收）

【 在 strange 的大作中提到: 】
: 我觉得如果单纯比较高速公路，纯油的油耗应该会低点，因为混动车多了个发动机和电池，重量增加了，长途会导致油耗增加。
: 所以我看很多人说如果经常跑长途，就没必要买混动。
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FROM 222.128.187.*

没开过，所以就没有发言权了。
想象中，那点能量节约，应该会少于自重增加的能量消耗。
但是现实中，现在的高速公路堵车现象频发，所以也具有节油作用。
【 在 vendetta 的大作中提到: 】
: 你忽视了高速上加减速的动能损失（回收）
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: 【 在 strange 的大作中提到: 】
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FROM 112.113.15.*

对，一是堵车，二是高速本身也不是匀速，负载也总在变，三是混动的发动机一般不追求高功率，设计都是效率取向，本身就省油，四是高速主要是风阻，车重只要不过分影响不多
最终高速还是混动省油，只是程度没那么突出了
当然极高速不好说，比如160以上
【 在 strange 的大作中提到: 】
: 没开过，所以就没有发言权了。
: 想象中，那点能量节约，应该会少于自重增加的能量消耗。
: 但是现实中，现在的高速公路堵车现象频发，所以也具有节油作用。
: ...................
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FROM 111.30.95.*