什么时候公路上支持无线充电再来和油车比吧，背个大石碑的玩意就是垃圾  
  
【 在 ehero2008 (ehero) 的大作中提到: 】
:  燃油发动机驱动小型汽车和电池电机驱动小型汽车相比，就好像
:  电子管和晶体管，磁带随身听和MP3随身听，CRT电视和液晶电视一样，新的技术路线在开始一些年总是比较艰难，需要一个过程，但是一旦成熟之后，几乎就是碾压式的发展。
:  电机技术已经很完善了，而且电机有极其好的优点，瞬间大扭矩，容易调控，结构简单，可靠稳定。
:  目前仅仅是受限于电池容量和安全的一些限制，随着电池技术的迅猛发展，电车的短板会越来越少。
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电池安全性解决之前，充电速度解决之前，也只能忽悠傻子。
【 在 ehero2008 的大作中提到: 】
: 燃油发动机驱动小型汽车和电池电机驱动小型汽车相比，就好像
: 电子管和晶体管，磁带随身听和MP3随身听，CRT电视和液晶电视一样，新的技术路线在开始一些年总是比较艰难，需要一个过程，但是一旦成熟之后，几乎就是碾压式的发展。
: 电机技术已经很完善了，而且电机有极其好的优点，瞬间大扭矩，容易调控，结构简单，可靠稳定。
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不垃圾啊，比我的宝马好开太多了，中午还能开空调睡个觉

【 在 xccll 的大作中提到: 】
: 电动车的前途是远大的，但现在的电动车是垃圾
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我觉得电车确实发展很快，明年的屏幕就比今年的大，今年的电车到后年全部落伍被淘汰
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家用桩多啊。又多又方便。
有家用桩就买电车，没有就油车吧。

如果你小区车位配比2倍于住户数，所有车位均可免费安装充电桩，你买啥车？

【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 现在充电桩远远多于加油站的加油口
: 加油站的效率高啊
: 目前的充电桩再多10倍的桩，到时候该抢不上还是抢不上
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