1，你这个描述不对，不是松开即驻车，而是停车即驻车；
2，autohold确实有停车即驻车和深踩才驻车两种，纯粹看习惯而已；
3，非要评一个好坏优劣的话，个人倾向深踩才驻车，主要是有一个明确的主动动作，能区分是想驻车的停还是正常的停
【 在 fangxiaoshan 的大作中提到: 】
: 周末试驾了几款车，由于目前家里的车都是松开即驻车的，对于类似于奔驰或者保时捷的深踩一脚才能激发hold功能不太适应，不知道大家怎么觉得，为什么要这么踩一下呢，直接放开的不是挺方便的么
--
FROM 111.206.214.*

那可能还得慢慢习惯，因为之前的驾驶习惯是停车驻车
【 在 czn586 的大作中提到: 】
: 深踩驻车好，停车驻车在堵车缓慢蠕动状态下经常会在不需要时触发，很不爽
--
FROM 123.124.148.*

我的车之前就是停车就autohold，后来固件升级，改成要再稍微深踩一下才hold
可见多数人还是认可要深踩一下hold的方式
我个人也更喜欢深踩的方式。因为解除hold需要踩油门，路上堵车慢行的时候，并不希望频繁去踩油门

【 在 fangxiaoshan 的大作中提到: 】
: 周末试驾了几款车，由于目前家里的车都是松开即驻车的，对于类似于奔驰或者保时捷的深踩一脚才能激发hold功能不太适应，不知道大家怎么觉得，为什么要这么踩一下呢，直接放开的不是挺方便的么
--
FROM 101.39.212.58

但是要踩着刹车。。。

【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 因为不触发ah松刹车就能走，慢慢挪的时候不用踩油门。
: 发自「今日水木 on SM-S9010」
--
FROM 221.178.135.*

脚下反正是得踩一个东西，是哪个其实没啥大区别。

并没有多踩，我踩油门的时候你在踩刹车不是么。

【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 你开了ah难道缓行的时候不需要踩刹车？刹车是本来就要踩的，何必再多踩一脚油门。
: 发自「今日水木 on SM-S9010」
--
修改:richiter FROM 221.178.135.*
FROM 221.178.135.*