- 主题:湖北雪铁龙C6共创版信息
车价16，交23万，这是厂家向客户短期借款？
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 上湖北牌，三个月内不能过户；
: 没有户口限制；
: 按厂家优惠后的指导价，16.67交税，发票价也是16.67；
: 实际落地14W左右；
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FROM 182.110.130.*
国产也做不到这个规格这个价格
【 在 song2692005 (song2692005) 的大作中提到: 】
: 就是车标有点low和国产没区别
: 【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: : 上湖北牌，三个月内不能过户；
: : 没有户口限制；
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FROM 182.110.130.*
不需要，外省的直接过去买了上湖北牌，然后开回自己的地盘即可
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 唯一美中不足的是必须二手过户才能到外省。
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FROM 61.180.25.*
这解释不通。
如果是用19万落地价先行支付，2周后返还4万，看上去就很合理了。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 共创版指导价21.17 之前没这政策时也一直都按优惠4.5万 也就是裸车16.67卖的 然后现在又多了政府的4.5万补贴 23万是让你用指导价付全款 然后政企补贴的9万后面返还 而且写进购车合同 如果以优惠价提不到车 或不想等 定金也可以退 信不信由你喽 你觉得政府的4.57是蒙你可以 车
: 企原来就有的4.5也让你出？全国但凡有任何一台c6是这样成交的 你都可以把神龙告到不能自理!！
: 发自「今日水木 on ip100」
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FROM 61.180.25.*
凭什么啊，那睡人的钱，它说给谁就直接给了？
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 就是政府补贴给车企的 c6讲白了车企指导价优惠4.5后车厂可能还有的赚 但实际是没人买 销量不行 政府在此基础上再补贴4.5 马上就全都在疯抢 东风大本营在湖北 湖北想不想让自己本地的汽车产业壮大？想不想多收税？能可持续的收税？做梦都想吧。。。东风一家一年能给湖北贡献500亿的税收，围绕东风的上下游产业链呢，搞点政府消费券一辆车补个4.5万算什么？
: 【 在 l19 的大作中提到: 】
: : 厂家政府图什么呢，到底羊毛出在哪？
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FROM 115.149.103.*
消费券是发给那睡人的，你家这个补贴是给企业老板的，能一样吗
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 现在各地政府都在发消费券 您都去伸张个正义呗
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 凭什么啊，那睡人的钱，它说给谁就直接给了？
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FROM 115.149.103.*
那可能对你来说确实理解不了
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 9万是直接退给消费者的了 你凭什么说是给企业老板的？
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: : 消费券是发给那睡人的，你家这个补贴是给企业老板的，能一样吗
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FROM 115.149.103.*
这事，不接单就很合理了。
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 一堆人质疑退款有问题 又有一堆人质疑不属于消费券 不自相矛盾吗？多说无益 武汉很多4s已经不接c6共创单了
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: : 那可能对你来说确实理解不了
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FROM 115.149.103.*
对头，逻辑就理顺了
【 在 l19 (呱呱呱) 的大作中提到: 】
: 这看着比较合理，总共就没打算卖几个12万，搞一波营销，烘托一下气氛而已，引个流
: 【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: : 产能跟不上 本月月内交不了车 补贴就没了
: : 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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FROM 220.177.60.*
按你这思路，钱可就白浪费了
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 有政府补贴 要是额度很少 没这个必要还全网直播 还往外地发货的 直接武汉内部消化多好
: 【 在 l19 的大作中提到: 】
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: : 这看着比较合理，总共就没打算卖几个12万，搞一波营销，烘托一下气氛而已，引个流
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FROM 220.177.60.*