理想L789,不得不承认是真厉害，30-40多万，预计会总销量月销会稳定在将近两万台。
确实牛逼大了，俨然中年土豪的最爱。外观霸气，内饰豪华，屏幕够顶，跟比亚迪那个混动相似，电能凑活用，油也能凑活用，车品质能凑活，但是他完美的契合了中国人的买车心理，花这么多钱买这么些东西就超值。
至于行车品质操控安全等等细分需求，并不是消费者考虑的首要因素。
说实话高中毕业生李想的这个理想成绩确实牛逼大了，
但是个人依然不看好这家公司，因为本质上，理想蔚来都是营销驱动型公司，很会琢磨消费者心理，最大的投入也是在营销上，
从长远来看电车的竞争会越来越残酷，最终比的一定是全方位的综合竞争力，理想蔚来这些公司最终依然逃脱不了衰落的命运目前的辉煌只是能延缓他的衰退，那些靠花钱猛吹割韭菜的注定泡沫破裂，营销驱动的没落也是迟早的。
本任之前预言了，长安，埃安的崛起，这回显然吉利也是崛起巨头。理想蔚来这样的公司最终的命运大概率是卖给大集团车企。
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一汽上汽广汽长安都能活的很好
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 分析那么多，厉害。
: 我就一句话：
: 台海战争，抗制裁，活下来的都是国企。
: ...................
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你预测个P，以前天天在隔壁吹大众 id，
结果越吹越低哈哈
天天骂BYD
结果销量爆了
你不去当反指浪费了
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 理想L789,不得不承认是真厉害，30-40多万，预计会总销量月销会稳定在将近两万台。
: 确实牛逼大了，俨然中年土豪的最爱。外观霸气，内饰豪华，屏幕够顶，跟比亚迪那个混动相似，电能凑活用，油也能凑活用，车品质能凑活，但是他完美的契合了中国人的买车心理，花这么多钱买这么些东西就超值。
: 至于行车品质操控安全等等细分需求，并不是消费者考虑的首要因素。
: ...................
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L7实际上是旧瓶装新酒，但发布后网上车评数不胜数，而且很明显是充了值的
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