国内不认韩国货。国产韩国车只有减配才能盈利。手机不方便减配只能退出市场了。
【 在 masterbe 的大作中提到: 】
: 这到底是棒子的问题还是北汽的问题
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: FROM 1.88.171.*
--来自微微水木3.5.12
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FROM 49.93.42.*

帕里斯地顶配韩国出厂价是15万人民币，北汽是吃shit的吗
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 国内不认韩国货。国产韩国车只有减配才能盈利。手机不方便减配只能退出市场了。
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FROM 1.88.171.*

所以现在车厂都想自己玩

奔驰都想从北汽分出来自己弄呢.

现代全球市场稳步增长 成本优势肯定有..
但要分利润就不好说了.  
  
【 在 LordTod (LordTod) 的大作中提到: 】
:  同一辆车，棒子自己造利润三万。跟北汽合资造，自己想拿三万利润，还得给北汽留两万利润，就要极限压缩用料成本
:  【 在 masterbe 的大作中提到: 】
:  : 这到底是棒子的问题还是北汽的问题  
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FROM 123.120.197.*

问题是哪个国产车能达到接你赛斯的水平
【 在 freeshierly 的大作中提到: 】
: 希望棒子车是0才好
: 最好自主品牌车把合资车打败。
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FROM 1.88.171.*

确实不会买，纯探讨
【 在 freeshierly 的大作中提到: 】
: 慢慢来。
: 现在的大气候，不买棒子车。
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FROM 1.88.171.*