- 主题:还是插混合适
省油钱，不用说了，每1万公里省3毛。
保险只多几百，和纯电不同，接近油车
免车船使用税
电池保8年，无顾虑
起步无延时，跟车防加塞利器，跟电车一样，
续航长，节省去加油站的次数，
可远程开空调和座椅加热，无需地库就可随时待命舒适温度
关发动机开空调睡觉没有一氧化碳中毒危险
停车场可以停新能源专用车位
发动机不容易积碳，省掉燃油宝
刹车片，刹车盘基本无损耗
火花塞寿命翻倍
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FROM 36.112.108.*
我大MPV百公里3毛？插电可以推着走？
充电固定车位是送的，也不要钱？
【 在 rot ( ) 的大作中提到: 】
: 省油钱，不用说了，每1万公里省3毛。
: 保险只多几百，和纯电不同，接近油车
: 免车船使用税
: 电池保8年，无顾虑
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FROM 223.104.42.*
同意
除了电池保八年的差了点意思
还是终身质保来的爽
八年后还能卖点钱
【 在 rot ( ) 的大作中提到: 】
: 省油钱，不用说了，每1万公里省3毛。
: 保险只多几百，和纯电不同，接近油车
: 免车船使用税
: 电池保8年，无顾虑
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FROM 113.110.228.*
免购置税很爽
想省钱就纯电模式
没续航焦虑
为啥有人说插混只是过度产品
【 在 rot 的大作中提到: 】
: 省油钱，不用说了，每1万公里省3毛。
: 保险只多几百，和纯电不同，接近油车
: 免车船使用税
: ...................
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FROM 1.202.141.*
应该是新势力纯电的鼓吹手
【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
: 免购置税很爽
: 想省钱就纯电模式
: 没续航焦虑
: 为啥有人说插混只是过度产品
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FROM 113.110.228.*
为什么说发动机不容易积碳呢?
【 在 rot 的大作中提到: 】
: 省油钱，不用说了，每1万公里省3毛。
: 保险只多几百，和纯电不同，接近油车
: 免车船使用税
: ...................
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FROM 125.33.218.*
要不不转，要不狂转，怠速的情况很少
【 在 wazowski 的大作中提到: 】
: 为什么说发动机不容易积碳呢?
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FROM 223.104.40.*
确实是过度产品，就是可能这个过渡期可能是10年……
【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
: 免购置税很爽
: 想省钱就纯电模式
: 没续航焦虑
: 为啥有人说插混只是过度产品
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FROM 101.82.107.*
电车普及后，会对烧油的征重税，
以后能开长途烧油的车就是奢侈品，很多人会不开长途养起来不划算的。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 免购置税很爽
: 想省钱就纯电模式
: 没续航焦虑
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 175.160.204.222
FROM 175.160.204.222
李想说400v电池是更短期的过渡技术。我觉得还挺有理。3年后新出的电车应该就普及800v了。插混还有好几年
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 确实是过度产品，就是可能这个过渡期可能是10年……
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: 【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 49.93.42.*